SFS 1973:1199

Källa Rege­rings­kans­li­ets rätts­da­ta­ba­ser m.fl.

sfs 1973:1199 lag utkom från t ryc­ket efsät­ti­img fråis den inter­na­tio­nella oljeska­de­fon­den; den 11 janu­ari 1974 utfär­dad den 17 decem­ber 1973. kungl. maj;t för­ord­nar föl­jande med riks­da­gen^ 1 § bestäm­mel­serna i artik­larna 1—13 av den i brys­sel den 18 de cem­ber 1971 avslu­tade kon­ven­tio­nen om upp­rät­tan­det av en interna tio­nell fond för ersätt­ning av skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja skall, till den del de ej ute­slu­tande regle­rar de för­drags­slu­tande sta­ter­nas inbör­des för­plik­tel­ser och med iakt­ta­gande av vad som före­skri­ves i det föl­jande, gälla som svensk lag. kon­ven­tio­nen har i angivna delar den lydelse som här­vid fogad bi laga utvi­sar. 2 § belopp som fon­den beta­lat i ersätt­ning enligt arti­kel 4 eller som gott­gö­relse enligt arti­kel 5 får fon­den åter­kräva av per­son som avses i 4 § fjärde styc­ket lagen (1973: 1198) om ansva­rig­het för olje­skada till sjöss endast under de för­ut­sätt­ningar som anges i nämnda lag­rum. i öv rigt får fon­den åter­kräva sålunda utgi­vet belopp av annan än far­tygs äga­ren eller den­nes garant endast i den utsträck­ning som föl­jer av 25 § första styc­ket lagen (1927: 77) om för säk­rings­av­tal. 3 § talan om ersätt­ning för skada genom för­ore­ning, som enligt ar tikel 7 första eller tredje styc­ket får upp­ta­gas i sve­rige, väc­kes vid dom stol som enligt 18 § lagen (1973: 1198) om ansva­rig­het för olje­skada til! sjöss är behö­rig upp­taga talan mot far­ty­gets ägare i anled­ning av samma olycka. 4 § i fråga om under­rät­telse som avses i arti­kel 7 sjätte styc­ket skall bestäm­mel­serna i 14 kap. 12 och 13 §§ rät­te­gångs­bal­ken angå­ende kun görande av rät­te­gång äga mot­sva­rande tillämp­ning. 5 § i fråga om verk­stäl­lig­het enligt arti­kel 8 av dom i mål om ersätt ning för skada genom för­ore­ning äger 19 § lagen (1973: 1198) om an sva­rig­het för olje­skada till sjöss mots varande tillämp­ning. denna lag trä­der i kraft den dag konungen för­ord­nar. carl gustaf carl lid­bom (j usti­tie­dep air­te­men­tet) 2480 1 prop. 1973: 140, lu 4 0, rskr 398. .14 ¬ sfs 1973:5199 bilaga artik­larna 1 —13 av den inter­na­tio­nella kon­ven­tio­nen om upp­rätt andet av en inter­na­tio­nell fond för ersätt­ning av skad a orsa­kad av för­ore­ning genom o lja' ' artik­larna 14—48 finns intagna i prop. 1973; 140 s. 264—295. 2481 156-​sfs 1973 ¬ sfs 1973:1199 inter­na­tio­nal con­ven­tion on the establish­ment of an inter­na­tio­nal fund for com­pen­sa­tion for oil pol­lu­tion damage (sup­ple­men­tary to the inter­na­tio­nal con ven­tion on civil lia­bi­lity for oil pol­lu­tion damage, 1969) the sta­tes par­ties to the pre­sent con ven­tion, being par­ties to the inter­na­tio­nal con ven­tion on civil lia­bi­lity for oil pol­lu­tion damage, adop­ted at brus­sels on 29 novem ber 1969, cons­cious of the dang­ers of pol­lu­tion posed by the world-​​wide mari­time car­ri­age of oil in bulk. con­vin­ced of the need to ensure that adequate com­pen­sa­tion is avai­lable to per sons who suf­fer damage cau­sed by pol­lu­tion resul­ting from the escape or discharge of oil from ships. con­si­de­ring that the inter­na­tio­nal con ven­tion of 29 novem­ber 1969, on civil lia­bi­lity for oil pol­lu­tion damage, by pro viding a régime for com­pen­sa­tion for pollu tion damage in contracting sta­tes and for the costs of mea­su­res, whe­re­ver taken, to pre­vent or mini­mize such damage, repre sents a con­si­de­rable pro­gress towards the achi­e­ve­ment of th is aim. con­si­de­ring however that this régime does not afford full com­pen­sa­tion for vic tims of oil pol­lu­tion damage in all cases while it impo­ses an addi­tio­nal finan­cial con­ven­tion inter­na­tio­nale por­tant créa­tion d'un fonds inter­na­tio­nal d'indem­ni­sa­tion pour les dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hyd- rocar­bu­res (des­tinée å com­p­lé­ter la con­ven­tion interna tio­nale de 1969 sur la respon­sa­bi­lité civile pour les dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res) les etats par­ties å la pré­sente con­ven­tion, ega­le­ment par­ties å la con­ven­tion inter natio­nale sur la respon­sa­bi­lité civile pour les dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hydro car­bu­res adop­tée å brux­el­les le 29 novem­bre 1969, cons­ci­ents des ris­ques de pol­lu­tion que crée le trans­port mari­time inter­na­tio­nal des hyd­rocar­bu­res en vrac, con­vain­cus de la néces­sité d'assu­rer une indem­ni­sa­tion équi­table des per­son­nes qui ont subi des dom­ma­ges résul­tant d'lme pol­lu­tion due å des fui­tes ou rejets d'hydro-​​ car­bu­res pro­ven ant de navires, con­sidérant que la con­ven­tion interna tio­nale du 29 novem­bre 1969 sur la respon sabi­lité civile pour les dom­ma­ges dus ä la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res con­sti­tue un pro­gres con­sidérable dans cette voie en établis­sant un régime d'indem­ni­sa­tion pour ces dom­ma­ges dans les etats contractants ainsi que pour les frais des mesu­res préven-​​ tives, qu'elles soi­ent pri­ses sur le ter­ri­to­ire de ces etats ou en dehors de ce ter­ri­to­ire, pour évi­ter ou limi­ter ces dom­ma­ges, con­sidérant toute­fois que ce régime, tout en impo­sant au pro­prié­taire du navire une obli­ga­tion finan­ci­ére sup­p­lé­men­taire, n'ac- corde pas dans tous les cas une indcmnisa-​​ 2482 ¬ sfs 1973: 1199 (över­sätt­ning) inter­na­tio­nell kon­ven­tion om upp­rät­tan­det av en inter­na­tio­nell fond för ersätt­ning av skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja (utgö­rande tillägg till 1969 års inter­na­tio nella kon­ven­tion om ansva­rig­het för skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja)' de för­drags­slu­tande sta­terna, vilka har till­trätt den inter­na­tio­nella kon ven­tio­nen om ansva­rig­het för skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja, som antogs i brys­sel den 29 novem­ber 1969, vilka är med­vetna om de ris­ker för för ore­ning som har upp­stått genom den världs omspän­nande trans­por­ten till sjöss av olja som last i bulk, vilka är över­ty­gade om nöd­vän­dig­he­ten att säker­ställa att skä­lig ersätt­ning kan be redas dem som till­fo­gas skada genom för ore­ning vil­ken orsa­kats av att olja läckt ut eller tömts ut från far­tyg, vilka anser att den inter­na­tio­nella kon ven­tio­nen av den 29 novem­ber 1969 om ansva­rig­het för skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja inne­bär ett avse­värt fram­steg genom a tt den ska­pat ett system för ersätt ning av skada genom för­ore­ning i de för drags­slu­tande sta­terna och för kost­na­der för åtgär­der for att för­hindra eller begränsa sådan skada, oav­sett var sådana åtgär­der vid­ta­gits, vilka emel­ler­tid anser att detta system icke all­tid bere­der full ersätt­ning åt dem som lidit skada orsa­kad av för­ore­ning ge nom olja medan det där­e­mot läg­ger en ökad ' tex­ten till 1969 år s kon­ven­tion finns inta­gen i prop. 1973: 140 sid. 201—232. 24 83 ¬ sfs 1973: 1199 bur­den on shi­pow­ners, con­si­de­ring furt­her that the eco­no­mic con­se­quences of oil pol­lu­tion damage re sul­ting from the escape or discharge of oil car­ried in bulk at sea by ships should not exclu­si­vely be borne by the ship­ping in dustry but should in part be borne by the oil cargo inte­rests, con­vin­ced of the need to ela­bo­rate a com­pen­sa­tion and indem­ni­fi­ca­tion system sup­ple­men­tary to the inter­na­tio­nal con ven­tion on civil lia­bi­lity for oil pol­lu­tion damage with a view to ensu­ring that full com­pen­sa­tion will be avai­lable to victims of oil pol­lu­tion inci­dents and that the ship owners are at the same time given relief in respect of the addi­tio­nal finan­cial bur­dens impo­sed on them by the said con­ven­tio n, taking note of the reso­lu­tion on the establish­ment of an inter­na­tio­nal com­pen sation fund for oil pol­lu­tion damage which was adop­ted on 29 novem­ber 1969 by the inter­na­tio­nal legal con­fe­rence on marine pol­lu­tion damage, have agreed as follows; tion satis­fai­sante aux vic­ti­mes de dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res,, con­sidérant en outre que les conséquen-​​ ces éco­no­mi­ques des dom­ma­ges par pollu tion resul­tant des fui­tes ou de rejets d'hydro-​​ car­bu­res trans­por­tés en vrac par voie mari time ne dev­rai­ent pas étre sup­por­tées exclu-​​ sive­ment par les pro­prié­taires des navires, mais dev­rai­ent i'etre en par­tie par ceux qui ont des inté­rets finan­ci­ers dans le trans­port des hyd­rocar­bu­res, con­vain­cus de la néces­sité d'insti­tuer un systeme d'indem­ni­sa­tion com­p­lé­tant celui de la con­ven­tion inte­ma­tio­nale sur la respon-​​ sabi­lité civile pour les dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res, en vue d'as- surer une indem­ni­sa­tion satis­fai­sante aux vic­ti­mes des dom­ma­ges par pol­lu­tion et d'exi"« rer en meme temps le pro­prié­taire de navire de i'obli­ga­tion finan­ci­ere supplé-​​ men­taire que lui impose ladite con­ven­tion, pre­nant acte de la réso­lu­tion sur la crea tion d'un ponds inter­na­tio­nal d'indem­nisa tion pour les dom­ma­ges causés par la pol lution par les hyd­rocar­bu­res, adop­tée le 29 novem­bre 1969 par la con­fe­rence juri­di­que inte­ma­tio­nale sur les dom­ma­ges dus ä la pol­lu­tion des eaux de la mer, sont con­ve­nus des dis­po­si­tions sui­van­tes ; gene­ral pro­vi­sions article 1 for the pur­po­ses of this con­ven­tion — l "lia­bi­lity con­ven­tion" means the in ter­na­tio­nal con­ven­tion on civil lia­bi­lity for oil pol­lu­tion damage, adop­ted at bms­sels on 29 novem­ber 1969. 2. "ship", "per­son", "owner", "oil", "pol­lu­tion damage", "pre­ven­tive mea sures', "inci­dent" and "orga­ni­za­tion", have the same mea­ning as in article i of the lia­bi­lity con­ven­tion, pro­vi­ded however that, for the pur­po­ses of these terms, "oil" shall be con­fi­ned to per­si­stent hyd­rocar­bon mine­ral oils. dis­po­si­tions gene­ra­tes article pre­mier au sens de la pré­sente con­ven­tion, 1. « la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité » sig­ni­fie la con­ven­tion inte­ma­tio­nale sur la respon­sa­bi­lité civile pour les dom­ma­ges dus å la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res, adop­tee å bmx­el­les le 29 novem­bre 1969. 2. les ter­mes « navire », « per­sonne », « pro­prié­taire », « hyd­rocar­bu­res », « dom- mage par pol­lu­tion », « mesure de sauve-​​ garde », «évé­ne­ment » et « orga­ni­sa­tion », s'inter­pre­tent con­for­mé­ment å par­ticle pre mier de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. étant toute­fois entendu que cha­que fois que ces ter­mes se rap­portcnt å la notion d'hydro-​​ car­bu­res, le terme « hyd­rocar­bu­res » désigne cxclu­si­ve­ment des hyd­rocar­bu­res miné­raux per­si­stants. 2484 ¬ sfs 1973: 1199 eko­no­misk börda på far­tygs­ä­garna, vilka där­jämte anser att de eko­no­miska i följ­derna av skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja som läckt ut eller tömts ut under trans­port till sjöss i bulk ej bör ute­slu­tande bäras av sjö­fartsnä­ringen utan bör del­vis bäras av olje­last­in­tres­sen­terna, vilka är över­ty­gade om beho­vet av att upp­rätta ett ersätt­nings­sy­stem som tillägg till den inter­na­tio­nella kon­ven­tio­nen om an sva­rig­het för skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja i syfte att säker­ställa att full er sätt­ning kan bere­das dem som lidit skada på grund av för­ore­ning genom olja och att sam­ti­digt befria far­tygs­ä­gama från de öka de eko­no­miska för­plik­tel­ser som de ålagts genom nämnda kon­ven­tion, vilka beak­tar den reso­lu­tion om upp­rät tan­det av en inter­na­tio­nell fond för ersätt ning av ska da orsa­kad av för­ore­ning genom olja vil­ken antog s den 29 novem­ber 1969 av den inter­na­tio­nella juri­diska kon­fe­ren­sen rörande ska­dor orsa­kade av för­ore­ning till havs, har över­ens­kom­mit om föl­jande: all­männa bestäm­mel­ser arti­kel 1 i denna kon­ven­tion för­stås med 1. "ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen": den in ter­na­tio­nella kon­ven­tio­nen om ansva­rig­het för skada orsa­kad av för­ore­ning genom olja, som antogs i brys­sel den 29 novem ber 1969. 2. "far­tyg", "per­son", "ägare", "olja", "skada genom för­ore­ning", "före­byg­gande åtgär­der", "olycka" och "orga­ni­sa­tion" det­samma som anges i arti­kel i i ansva­rig hetskon­ven­tio­nen, dock att "olja", där detta uttryck före­kom­mer i dessa defi­ni­tio­ner, en dast avser bestän­diga mine­ral­ol­jor som in nehål­ler kolväte. 2485 ¬ sfs 1973: 1199 3. "con­tri­bu­ting oil" means crude oil and fuel oil as defi­ned in sub-​paragraphs (a) and (b) below: (a) "crude oil' means any liquid hydro car­bon mix­ture occur­ring natu­rally in the earth whet­her or not tre­a­ted to ren­der it sui­table for trans­por­ta­tion. it also inclu­des crude oils from which cer­tain distil­late frac­tions have been remo­ved (some­ti­mes refer­red to as "top­ped cru­des") or to which cer­tain distil­late frac­tions have been added (some­ti­mes refer­red to as "spiked" or "re con­sti­tu­ted" cru­des). (b) "fuel oil" means heavy distil­la­tes or resi­dues from crude oil or blends of such mate­ri­als inten­ded for use as a fuel for the pro­duc­tion of heat or power of a qua­lity equi­va­lent to the "ame­ri­can soci­ety for tes­ting and mate­ri­als' spe­ci­fi­ca­tion for num­ber four fuel oil (desig­na­tion d 396-​69)", or hea­vier. 4. "franc" means the unit refer­red to in article v, pa ragraph 9 of the lia­bi­lity con ven­tion. 5. "ship's ton­nage" has the same mean ing as in article v, paragraph 10, of the lia­bi­lity con­ven­tion. 6. "ton", in rela­tion to oil, means a metric ton. 7. "gua­ran­tor" means any per­son pro viding insu­rance or other finan­cial secu­rity to cover an owner's lia­bi­lity in pur­su­ance of article vii, paragraph 1, of the lia bility con­ven­tion. 8. "ter­mi­nal instal­la­tion" means any site for the sto­rage of oil in bulk which is ca pable of receiving oil from water­borne trans­por­ta­tion, inclu­ding any faci­lity situ ated off-​shore and linked to such site. 9. where an inci­dent con­si­sts of a series of occur­rences, it shall be tre­a­ted as having occur­red on the date of the first such oc cur­rence. article 2 1. an inter­na­tio­nal fund for com­pen sation for pol­lu­tion damage, to be named 3. par «hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å con­tri­bu­tion » on entend le « pétrole brut» et le « fuel-​oil », la défi­ni­tion de ces ter­mes étant pré­cisée dans les alinéas a) et b) ci- des­sous : a) « pétrole brut » sig­ni­fie tout mélange liquide d'hyd­rocar­bu­res pro­ve­nant du sol, soit å l'état natu­rel, soit traité pour per- mettre son trans­port. cette défi­ni­tion eng­lobe les pétro­les bruts débar­ras­sés de cer­tains distil­lats (par­fois qua­li­fiés de « bruts été­tés») et ceux atix­quels ont été ajou­tés cer­tains distil­lats (quel­que­fois coi­mus sous le nom de bruts «fluxés » ou «reconsti-​​ tués »). b) « fuel-​oil » désigne les distil­lats lourds ou rési­dus de pétrole brut ou mélanges de ces pro­duits des­tinés ä étre uti­lisés comme carb­m­rants pour la pro­duc­tion de cha­leur ou d'éner­gie, d'une qua­lité équi­va­lente å « la spé­ci­fi­ca­tion appli­cable au fuel numéro quatre (désig­na­tion d 396—69) de 1' 'ameri can soci­ety for tes­ting and mate­ri­als' » ou plus lourds que ce fuel. 4. par « franc » on entend tunité visée ä par­ticle v, paragraphe 9, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. 5. « jauge du navire » s'inter­prete con- for­mé­ment å par­ticle v, paragraphe 10, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. 6. « tonne », s'appliquant aux hyd­rocar bures, sig­ni­fie tonne métri­que. 7. « garan t » sig­ni­fie toute per­sonne qui four­nit une assu­rance ou autre garan­tie finan­ci­ére pour couvrir la respon­sa­bi­lité du pro­prié­taire du navire en vertu de par­ticle vii, paragraphe 1, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. 8. par « instal­la­tion ter­mi­nale » on entend tout empla­ce­ment de stoc­kage d'hyd­rocar bures en vrac per­met­tant la récep­tion d'hy drocar­bu­res trans­por­tés par vole d'eau, y com­pris toute instal­la­tion située au large et reliée ä cet empla­ce­ment. 9. lorsqu'un évé­ne­ment con­si­ste en une suc­ces­sion de faits, on con­sidére qu'il est sur­venu å la date du pre­mier de ces faits. artide 2 1. il est c onsti­tué, par la pré­sentc con­ven tion, un « fonds inter­na­tio­nal d'indcmnisa-​​ 2486 ¬ 3. "avgifts­plik­tig olja"; råolja och eld nings­olja i enlig­het med defi­ni­tio­nerna un der (a) och (b) nedan: 8. "ter­mi­nal": anlägg­ning för lag­ring av olja i bulk där olja som trans­por­te­rats sjö- ledes kan tas emot, däri inbe­gri­pet varje anord­ning som icke är land­ba­se­rad och som är för­e­nad med sådan anlägg­ning. 9. består en olycka av en serie hän­del­ser, skall den anses ha inträf­fat vid tid­punk­ten för den första av dessa hän­del­ser. arti­kel 2 i. här­med upp­rät­tas en inter­na­tio­nell fond för ersätt­ning av skada genom för- sfs 1973:1199 i i' 1 (a) "råolja" varje fly­tande kolvä­te­bland ning som före­kom­mer i natur­ligt till­stånd i jor­den, obe­ro­ende av om den är behand­lad för att bli tjän­lig för trans­port. uttryc­ket inbe­gri­per också råol­jor från vilka vissa des­til­la­tions­pro­duk­ter har avlägs­nats (ibland benämnda "top­ped cru­des") eller till vilka har till­satts vissa des­til­la­tions­pro­duk­ter (ibland benämnda "spiked cru­des" eller •'recon­sti­tu­ted cru­des"). (b) "eld­nings­olja" tunga des­til­lat eller res­ter av råolja eller bland­ningar av sådana pro­duk­ter, som är avsedda för använd­ning som bränsle för fram­ställ­ning av värme el ler kraft och som är av en kva­li­tet som mot­sva­rar den som av ame­ri­can soci­ety for tes­ting and mate­ri­als beteck­nas eld nings­olja nr 4 (beteck­ning d 396-​69) eller tjoc­kare. 4. "franc": den enhet som avses i arti­kel v nionde styc­ket i ansva­rig­hetskon­ven­tio nen. 5. "far­ty­gets dräk­tig­het": det­samma som anges i arti­kel v tionde styc­ket i ansva­rig hetskon­ven­tio­nen. 6. "ton": när uttryc­ket avser olja, ton enligt meter­sy­ste­met. 7. "garant": den som med­de­lar förs'äk- ring eller stäl­ler annan eko­no­misk säker­het för att täcka äga­rens ansva­rig­het enligt arti kel vii första styc­ket i ansva­rig­hetskon­ven tio­nen. r- ii.". b-' t, 2487 ¬ sfs 1973: 1199 "the inter­na­tio­nal oil pol­lu­tion com­pen sation fund" and here­inaf­ter refer­red to as "the fund", is hereby established with the following aims; (a) to pro­vide com­pen­sa­tion for pollu tion damage to the extent that the pro­tec tion affor­ded by the lia­bi­lity con­ven­tion is ina­dequate; (b) to give relief to shi­pow­ners in respect of the addi­tio­nal fnan­cial bur­den impo­sed on them by the lia­bi­lity con­ven­tion, such relief being sub­ject to con­di­tions desig­ned to ensure com­pli­ance with safety at sea and other con­ven­tions; (c) to give effect to the rela­ted pur­po­ses set out in this con­ven­tion. 2. the fund shall in each contracting state be recog­ni­zed as a legal per­son ca pable under the laws of that state of as suming rights and obli­ga­tions and of being a party in legal pro­cee­dings before the courts of that state. each contracting state shall recog­nize the director of the fund (here­inaf­ter refer­red to as "the di rector") as the legal repre­sen­ta­tive of the fund. article 3 this con­ven­tion shall apply: 1. with regard to com­pen­sa­tion accord ing to article 4, exclu­si­vely to pol­lu­tion damage cau­sed on the ter­ri­tory inclu­ding the ter­ri­to­rial sea of a contracting state, and to pre­ven­tive mea­su­res taken to pre vent or mini­mize such damage; 2. with regard to indem­ni­fi­ca­tion of shi­pow­ners and their gua­ran­tors accor­ding to article 5, exclu­si­vely in respect of pol lution damage cau­sed on the ter­ri­tory, in clu­ding the ter­ri­to­rial sea, of a state party to the lia­bi­lity con­ven­tion by a ship reg iste­red in or fly­ing the flag of a con tracting state and in respect of pre­ven­tive mea­su­res taken to pre­vent or mini­mize such damage. tion des dom­ma­ges dus ä la pol­lu­tion par les hyd­rocar­bu­res », ci-​aprés dénommé « le fonds ».11 est établi aux fins sui­van­tes : a) assu­rer une indem­ni­sa­tion pour les dom­ma­ges par pol­lu­tion dans la mesure oh la pro­tec­tion qui découle de la con­ven tion sur la respon­sa­bi­lité est insuf­fi­sante; b) exoné­rer le pro­prié­taire du navire de i'obli­ga­tion finan­ci­ére sup­p­lé­men­taire que lui impose la con­ven­tion sur la respon­sa­bili té, cette exo­ne­ra­tion étant sou­mise å des con­di­tions visant å garan­tir le respect des con­ven­tions sur la sécu­rité mari­time et aut­res con­ven­tions; c) atte­indre les objectifs con­nexes prévus par la pré­sente con­ven­tion. 2. dans cha­que btat contractant, le fonds est reconnu comme une per­sonne juri­di­que pou­vant, en vertu de la législa-​​ tion de cet btat, assu­mer des dro­its et obli gations et etre par­tie å toute action engagée auprés des tri­bu­naux dudit btat. cha­que btat contractant doit recon­nai­tre i'admi- nist­ra­teur du fonds (ci-​aprés dénommé r« admi­nist­ra­teur ») comme le repré­sen­tant légal du fonds. artide 3 la pré­sente con­ven­tion s'appli­que : 1. en ce qui con­ceme i'indem­ni­sa­tion visée å i'article 4, aux seuls dom­ma­ges par pol­lu­tion sur­ve­nus sur le ter­ri­to­ire d'un btat contractant, y com­pris sa mer ter­ri­to­ri­ale, et aux mesu­res de sau­ve­garde des­tinées å pré­ve­nir ou ä limi­ter ces dom­ma­ges; 2. en ce qui con­cerne la prise en charge finan­ci­ére des pro­prié­taires de navires et de leurs garants, prévue å i'article 5, aux seuls dom­ma­ges par pol­lu­tion causés sur le ter rito­ire d'un btat par­tie å la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, y com­pris sa mer ter­rito riale, par un navire imma­triculé dans un btat contractant ou bat­tant pavi­lion de cet btat, et aux mesu­res de sau­ve­garde des­tinées å pré­ve­nir ou å limi­ter ces dom­ma­ges. 2488 ¬ sfs 1973: 1199 ore­ning. fon­den skall kal­las inter­na­tio­nella fon­den för ersätt­ning av skada orsa­kad av •'sj för­ore­ning genom olja, i det föl­jande be- i nämnd "fon­den". den har föl­jande ända- ' mål; (a) att bereda ersätt­ning för skada genom för­ore­ning i den mån det skydd som ges enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen är otill­räck ligt; (b) at t befria far­tygs­ä­gama från de ökade eko­no­miska för­plik­tel­ser som de ålagts ge nom ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen; denna be fri­else skall vara bero­ende av vill­kor som upp­ställts för att säker­ställa efter­lev­na­den av kon­ven­tio­ner rörande säker­he­ten till sjöss och andra kon­ven­tio­ner; (c) att för­verl­diga där­med sam­man­häng ande mål­sätt­ningar som anges i denna kon ven­tion. 2. fon­den skall i för­drags­slu­tande stat erkän­nas som juri­disk per­son med behö­rig het enligt lagen i den sta­ten att för­värva i rät­tig­he­ter och åtaga sig skyl­dig­he­ter samt j att vara part i rät­te­gång inför dorastol i ' denna stat. för­drags­slu­tande stat skall er känna fon­dens direk­tör (i det föl­jande be nämnd "direk­tö­ren") som ställ­fö­re­trä­dare för fon­den. arti­kel 3 1. i fråga om ersätt­ning enligt arti­kel 4 är denna kon­ven­tion tillämp­lig endast på ska da genom föro rening som upp­kom­mit inom för­drags­slu­tande stats område, däri inbe gri­pet dess ter­ri­to­ri­al­vat­ten, och på före byg­gande åtgär­der som vid­ta­gits för att för hindra eller begränsa sådan skada. 2. i fråga om gott­gö­relse till far­tygs­ä­gare och deras garan­ter enligt arti­kel 5 är kon ven­tio­nen tillämp­lig endast på skada ge nom för­ore­ning, vil­ken upp­kom­mit inom sådan stats område som till­trätt ansva­rig hetskon­ven­tio­nen, däri inbe­gri­pet dess ter rito­ri­al­vat­ten, och orsa­kats av ett far­tyg som är regi­stre­rat i för­drags­slu­tande stat eller som för sådan stats flagga, samt på ' före­byg­gande åtgär­der som vid­ta­gits för att för­hindra eller begränsa sådan skada. i 2489 ¬ sfs 1973: 1199 com­pen­sa­tion and indem­ni­fi­ca­tion article 4 1. for the pur­pose of ful­fil­ling its func tion under article 2, paragraph 1(a), the fund shall pay com­pen­sa­tion to any per son suf­fe­ring pol­lu­tion damage if such per son has been imable to obtain full and adequate com­pen­sa­tion for the damage under the terms of the lia­bi­lity con­ven tion, (a) because no lia­bi­lity for the damage ari­ses under the lia­bi­lity con­ven­tion; (b) because the owner liable for the dam age under the lia­bi­lity con­ven­tion is fi nan­ci­ally inca­pable of mee­ting his obliga tions in full and any finan­cial secu­rity that may be pro­vi­ded under article vii of that con­ven­tion does not cover or is instif­fi­ci­ent to satisfy the claims for com­pen­sa­tion for the damage; an owner being tre­a­ted as fi nan­ci­ally inca­pable of mee­ting his obliga tions and a finan­cial secu­rity being tre­a­ted as insuf­fi­ci­ent if the per­son suf­fe­ring the damage has been unable to obtain full satis faction of the amount of com­pen­sa­tion due under the lia­bi­lity con­ven­tion after having taken all rea­so­nable steps to pur­sue the legal reme­dies avai­lable to him; (c) because the damage exceeds the owner's lia­bi­lity under the lia­bi­lity con ven­tion as limi­ted pur­su­ant to article v, paragraph 1, of that con­ven­tion or under the terms of any other inter­na­tio­nal con ven­tion in force or open for sig­na­ture, rati fica­tion or acces­sion at the date of this con­ven­tion. expen­ses rea­so­nably incur­red or sac­ri­fi­ces rea­so­nably made by the owner volun­ta­rily to pre­vent or mini­mize pol­lu­tion damage shall be tre­a­ted as pol­lu­tion damage for the pur­po­ses of this article. 2. the fund shall incur no obli­ga­tion under the pre­ce­ding paragraph if: (a) it pro­ves that the pol­lu­tion damage indem­ni­sa­tion et prise en charge finan­ci­ere article 4 1. pour s'acquit­ter des fon­c­tions pre­vues å par­ticle 2, paragraphe 1 a), le fonds est tenu d'indem­ni­ser toute per­sonne ayant subi un dom­mage par pol­lu­tion si cette per­sonne n'a pas été en mesure d'obte­nir une répara-​​ tion équi­tablc des dom­ma­ges sur la base de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité pour i'une des rai­sons sui­van­tes : a) la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité ne pré­voit aucune respon­sa­bi­lité pour les dom mages en ques­tion; b) le pro­prié­taire respon­sable aux ter­mes de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité est inca­pable, pour des rai­sons finan­ci­é­res, de s'acquit­ter ple­i­ne­ment de ses obh­ga­tions et toute garan­tie finan­ci­ere qui a pu étre souscrite en appli­ca­tion de par­ticle vii de ladite con­ven­tion ne couvre pas les dom mages en ques­tion ou ne suf­fit pas pour satis­faire les deman­des de répa­ra­tion de ces dom­ma­ges. le pro­prié­taire est con­sidéré comme inca­pable, pour des rai­sons finan cié­res, de s'acquit­ter de ses obli­ga­tions et la garan­tie est con­sidérée comme insuf­fi­sante, si la vic­time du dom­mage par pol­lu­tion, apres avoir pris tou­tes les mesu­res raison-​​ nables en vue d'exer­cer les recours qui lui sont ouverts, n'a pu obte­nir inté­gra­le­ment le mon­tant des indem­ni­tés qui lui sont dues aux ter­mes de la con­ven­tion sur la respon sabi­lité; c) les dom­ma­ges excé­dent la respon­sa­bi­lité du pro­prié­taire telle qu'elle est limi­tée aux ter­mes de par­ticle v, paragraphe 1, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité ou aux ter­mes de toute autre con­ven­tion ouverte å la sig­na­ture, rati­fi­ca­tion ou adhé­sion, å la date de la pré­sente con­ven­tion. aux fins du pré­sent artide, les dépen­ses encourues et les sac­ri­fi­ces con­sen­tis volon-​​ tai­re­ment par le pro­prié­taire pour évi­ter ou réduire une pol­lu­tion sont con­sidérés, pour aut­ant qu'ils soi­ent rai­son­na­bles, comme des dom­ma­ges par pol­lu­tion. 2. le fonds est exonéré de toute obliga tion aux ter­mes du paragraphe précé­dent dans les cas sui­vants : a) s'il prouve que le dom­mage par pollu-​​ 2490 ¬ sfs 1973: 1199 ersätt­ning och gott­gö­relse arti­kel 4 1. för att full­göra sin upp­gift enligt ar tikel 2 första styc­ket (a) skall fon­den utge ersätt­ning till envar som lidit skada genom för­ore­ning, om denne icke har kun­nat få full ersätt­ning för ska­dan enligt ansvarig-​​ j hetskon­ven­tio­nen | ? (a) på grund av att det icke före­lig­ger någon ansva­rig­het för ska­dan enligt ansva rig­hetskon­ven­tio­nen; (b) på grund av att den ägare som är ansva­rig för ska­dan enligt ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen icke kan till­fullo infria sina eko­no­miska förpl iktel­ser och att eko­no­misk säker­het, som kan ha ställts enligt arti­kel vii i nämnda kon­ven­tion, icke gäl­ler för ska­dan eller icke räc­ker till för att till­godo se ersätt­nings­an­språ­ken; äga­ren skall anses eko­no­miskt ur stånd att infria sina för­plik tel­ser och eko­no­misk säker­het skall anses otill­räck­lig om den ska­de­li­dande, sedan han vid­ta­git alla skä­liga åtgär­der för att utnyttja de rätts­liga medel som är till­gäng­liga för honom, icke har kun­nat få ut hela det er sätt­nings­be­lopp som han har rätt till enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen; (c) på grund av att ska­dan över­sti­ger äga rens ansva­rig­het sådan denna begrän­sats en ligt arti­kel v första styc­ket i ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen eller enligt annan inter­na­tio nell kon­ven­tion, som är i kraft eller är öp pen för under­teck­nande, rati­fi­ka­tion eller anslut­ning den dag denna kon­ven­tion är dag­teck­nad. skä­liga utgif­ter och för­lus­ter som äga ren fri­vil­ligt ådra­git sig för att för­hindra eller begränsa skada genom för­ore­ning skall vid tillämp­ningen av denna arti­kel an ses som skada genom för­ore­ning. 2. fon­den är ej ansva­rig enligt före­gåen de stycke om (a) den visar att ska­dan genom förore-​​ ';! jif 1)1 • 1 2491 ¬ sfs 1973: 1199 resul­ted from an act of war, hos­ti­li­ties, civil war or insurrec­tion or was cau­sed by oil which has esca­ped or been dischar­ged from a wars­hip or other ship owned or ope­ra­ted by a state and used, at the time of the in cident, only on govern­ment non-​com­mer cial ser­vice; or (b) the clai­mant can­not prove that the damage resul­ted from an inci­dent invol­ving one or more ships. 3. if the fund pro­ves that the pol­lu­tion damage resul­ted wholly or par­ti­ally eit­her from an act or omis­sion done with intent to cause damage by the per­son who suf­fe­red the damage or from the neg­li­gence of that per­son, t he fund may be exo­ne­ra­ted whol ly or par­ti­ally from its obli­ga­tion to pay com­pen­sa­tion to such per­son pro­vi­ded, however, that there shall be no such ex one­ra­tion with regard to such pre­ven­tive mea­su­res which are com­pen­sa­ted under paragraph 1. the fund shall in any event be exo­ne­ra­ted to the extent that the ship owner may have been exo­ne­ra­ted under ar ticle iii, paragraph 3, of the lia­bi­lity con ven­tion. 4. (a) except as other­wise pro­vi­ded in sub­pa­ragraph (b) of this paragraph, the aggre­gate a mount of com­pen­sa­tion pay­able by the fund under this article shall in re spect of any one inci­dent be limi­ted, so that the total sum of that amount and the amount of com­pen­sa­tion actu­ally paid un der the lia­bi­lity con­ven­tion for pol­lu­tion damage cau­sed in the ter­ri­tory of the con tracting sta­tes, inclu­ding any sums in re spect of which the fund is under an obliga tion to indem­nify the owner pur­su­ant to article 5, paragraph 1, of this con­ven­tion, shall not exceed 450 mil­lion francs. (b) the aggre­gate amount of com­pensa tion pay­able by the fund under this ar ticle fo r pol­lu­tion damage resul­ting from a natu­ral phe­no­me­non of an excep­tio­nal, in evi­table and irre­sis­tible cha­rac­ter shall not exceed 450 mil­lion francs. 5. where the amount of established claims against the fund exceeds the aggre gate amount of com­pen­sa­tion pay­able under tion résulte d'un acte de guerre, d'hos­ti­li­tes, d'une guerre civile ou d'une insurrec­tion ou qu'il est du å des fui­tes ou rejets d'hydro-​​ car­bu­res pro­ve­nant d'un navire de guerre ou d'un autre navire appar­te­nant å un etat ou explo­ité par lui et affecté exclu­si­ve­ment, au moment de tévé­ne­ment, å un ser­vice non com­mer­cial d'etat, ou b) si le deman­deur ne pent pas prou­ver que le dom­mage est du å un évé­ne­ment met­tant en cause un ou plu­sieurs navires. 3. si le fonds prouve que le dom­mage par pol­lu­tion résulte, en tota­lité ou en par­tie, soit du fait que la per­sonne qui i'a subi a agi ou omis d'agir dans i'inten­tion de cau­ser un dom­mage, soit de la nég­li­gence de cette per­sonne, le fonds pent étre exonéré de tout ou par­tie de son obli­ga­tion d'indem­ni­ser ladite per­sonne sauf en ce qui con­cerne les mesu­res pré­ven­ti­ves visées au paragraphe 1. le fonds est, de toute maniére, exonéré dans la mesure oh le pro­prié­taire a pu rétre aux ter­mes de i'article iii, paragraphe 3, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. 4. a) sauf dis­po­si­tions contraires de 1'alinéa b) du pré­sent paragraphe, le mon­tant total des indem­ni­tés que le fonds doit ver­ser pour un évé­ne­ment déter­miné en vertu du pré­sent artide est limité de maniére que la somme de ce mon­tant et du mon­tant des indem­ni­tés effecti­ve­ment versées, en vertu de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, pour répa­rer des dom­ma­ges par pol­lu­tion sur- venus sur le ter­ri­to­ire des etats contractants, y com­pris toute prise en charge finan­ci­ére dont le fonds devra accor­der le béné­fice au pro­prié­taire en appli­ca­tion de i'article 5, paragraphe 1, de la pré­sente con­ven­tion, n'excede pas 450 mil­li­ons de francs. b) le mon­tant total des indem­ni­tés que le fonds doit ver­ser en vertu du pré­sent artide pour des dom­ma­ges par pol­lu­tion résul­tant d'un phé­noméne natu­rel de carac-​​ tére excep­tion­nel, inévi­table et irré­sis­tible, ne pent excé­der 450 mil­li­ons de francs. 5. si le mon­tant des deman­des établies contre le fonds excéde le mon­tant total des indem­ni­tés que le fonds doit ver­ser en vertu 2492 ¬ sfs 1973: !199 fling orsa­ka­des av krigs­hand­ling, fient­lighe ter, inbör­des­krig eller upp­ror eller orsaka des av olja, som läckt ut eller tömts ut från krigs­far­tyg eller annat far­tyg, vil­ket äges eller bru­kas av en stat och vid tid­punk­ten för olyc­kan använ­des endast i stat­lig verk sam­het för annat ända­mål än affärs­drift; eller .(b) den som gör anspråk på ersätt­ning icke kan visa att ska­dan orsa­ka­des av en olycka som berör ett eller flera far­tyg. 3. visar fon­den att ska­dan genom för­ore ning helt eller del­vis orsa­ka­des genom upp såt­lig h and­ling eller upp­såt­lig under­lå­ten­het av den ska­de­li­dande eller av vårds­lös­het av denne, kan fon­den befrias helt eller del­vis från sin skyl­dig­het att betala ersätt­ning till denne. sådan befri­else skall dock ej äga rum i fråga om sådana före­byg­gande åtgär­der som avses i förs ta styc­ket. fon­den skall un der alla för­hål­lan­den vara befriad från an sva­rig­het i den utsträck­ning som far­tygs­äga ren kan ha varit befriad från ansva­rig­het enligt arti­kel iii tredje styc­ket i ansva­rig hetskon­ven­tio­nen. = !i ti? t' b f c i 4. (a) om ej annat före­skrivs under (b) i detta stycke, är det sam­man­lagda ersätt nings­be­lopp som fon­den skall utge enligt denna a rti­kel för en och samma olycka be grän­sat så att sum­man av nämnda belopp och det ersätt­nings­be­lopp, som fak­tiskt be talats enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen för skada genom för­ore­ning som upp­kom­mit inom för­drags­slu­tande stats område, inbe gri­pet varje belopp som fon­den är skyl­dig att gott­göra äga­ren enligt arti­kel 5 första styc­ket i denna kon­ven­tjon, icke får över­sti ga 450 mil­jo­ner francs. i!;: (b) det sam­man­lagda ersätt­nings­be­lopp som får beta­las av fon­den enligt denna arti kel för skada genom för­ore­ning, som orsa kats av en natur­hän­delse av osed­van­lig ka rak­tär vil­ken icke kun­nat und­vi­kas och vars följ­der icke kun­nat för­hind­ras, får icke över stiga 450 mil­jo­ner francs. 5. om sum­man av styrkta ford­ringar mot fon­den över­sti­ger det högsta ersätt­ningsbe lopp som får beta­las enligt fjärde styc­ket. (ii si i» 2493 'i;: ¬ sfs 1973:1199 paragraph 4, the amount avai­lable shall be dis­tri­bu­ted in such a mai­mer that the pro por­tion between any established claim and the amount of com­pen­sa­tion actu­ally re cove­red by the clai­mant under the lia­bi­lity con­ven­tion and this con­ven­tion shall be the same for all clai­mants. 6. the assembly of the fund (herein after refer­red to as "the assembly") may, having regard to the expe­ri­ence of inci­dents which have occur­red and in par­ticu­lar the amount of damage resul­ting the­re­from and to changes in the mone­tary values, decide that the amount of 450 mil­lion francs re fer­red to in paragraph 4, sub-​paragraphs (a) and (b), shall be changed; pro­vi­ded, however, that this amount shall in no case exceed 900 mil­lion fran cs or be lower than 450 mil­lion francs. the changed amount shall apply to inci­dents which occur after the date of the deci­sion effecting the change. 7. the fund shall, at the request of a contracting state, use its good offi­ces as neces­sary to assist that state to secure promptly such per­son­nel, mate­rial and ser vices as are neces­sary to enable the state to take mea­su­res to pre­vent or miti­gate pollu tion damage ari­sing from an inci­dent in respect of which the fund may be cal­led upon to pay com­pen­sa­tion under this con ven­tion. 8. the fund may on con­di­tions to be laid down in the inter­nal regu­la­tions pro vide cre­dit faci­li­ties with a view to the tak ing of pre­ven­tive mea­su­res against pollu tion damage ari­sing from a par­ticu­lar in cident in respect of which the fund may be cal­led upon to pay com­pen­sa­tion under this con­ven­tion. du paragraphe 4, le mon­tant dis­po­nible au titre de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité et de la pré­sente con­ven­tion est réparti au marc le franc entre les deman­deurs sur la base des créan­ces établies. 6. l'assemb­lée du fonds (ci-​aprés dénom-​​ mée « tas­semb­lée ») peut déci­der, compte tenu de tex­péri­ence acquise lors d'événe-​​ ments antérieurs et en par­ticu­lier du mon tant des dom­ma­ges qui en ont résulté ainsi que des fluctu­a­tions moné­taires, de modi­fier le mon­tant de 450 mil­li­ons de francs prévu aux alinéas a) et b) du paragraphe 4, sous réserve toute­fois que ce mon­tant ne soit en aucun cas supérieur å 900 mil­li­ons de francs ou inférieur ä 450 mil­li­ons de francs. le mon­tant révisé sera appli­cable aux événe-​​ ments sur­ve­nus apres la date ä laquelle a été prise la deci­sion por­tant modi­fi­ca­tion du mon­tant ini­tial. 7. a la demande d'un etat contractant, le fonds met ses ser­vices å la dis­po­si­tion de cet etat dans la mesure ou ils sont néces-​​ saires pour i'aider å dis­po­ser rapi­de­ment du per­son­nel, du matériel et des ser­vices dont il a besoin pour prendre des mesu­res visant å pré­ve­nir ou å limi­ter un dom­mage par pol­lu­tion résul­tant d'un évé­ne­ment pour lequel le fonds peut étre appelé å ver­ser des indem­ni­tés en vertu de la pré­sente con ven­tion. 8. le fonds peut, dans des con­di­tions qui dev­ront etre pré­cisées dans le rég­le­ment intérieur, accor­der des faci­li­tés de pai­e­ment pour per­mettre de prendre des mesu­res pré- ven­ti­ves contre les dom­ma­ges par pol­lu­tion résul­tant d'un évé­ne­ment pour lequel le fonds peut étre appelé å ver­ser des indem nités en vertu de la pré­sente con­ven­tion. artide 5 1. for the pur­pose of ful­fil­ling its func tion under artide 2, paragraph 1 (b), the fund shall indem­nify the owner and his gua­ran­tor for that por­tion of the aggre­gate amount of lia­bi­lity under the lia­bi­lity con ven­tion which: (a) is in excess of an amount equi­va­lent article 5 1. pour s'acquit­ter des fun­c­tions prévues å par­ticle 2, paragraphe 1 b), le fonds est tenu de prendre en charge finan­ci­e­re­pi­ent le pro­pri­té­taire et son garant. cette obliga tion n'existe que pour la par­tie du mon­tant total de la respon­sa­bi­lité, aux ter­mes de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, qui: a) excéde 1 500 francs par ton­neau de 2494 ¬ sfs 1973: 1199 skall det till­gäng­liga belop­pet för­de­las på så dant sätt att för­hål­lan­det mel­lan varje styrkt ford­ran och det ersätt­nings­be­lopp som ford rings­ä­ga­ren fak­tiskt erhål­ler enligt ansva­rig hetskon­ven­tio­nen och denna kon­ven­tion är det­samma f ör alla ford­rings­ä­gare. 6. fon­dens för­sam­ling (i de t föl­jande be nämnd "för­sam­lingen") får, med beak­tande av de erfa­ren­he­ter som vun­nits av inträf­fade olyc­kor och sär­skilt stor­le­ken av de ska­dor som orsa­kats av dessa olyc­kor samt av för änd­ringar i pen­ning­vär­det, besluta att änd ra det belopp om 450 mil­jo­ner francs som avses i fjärde styc­ket (a) och (b). detta be lopp får dock icke i något fall över­stiga 900 mil­jo­ner francs eller under­stiga 450 mil­jo­ner francs. det änd­rade belop­pet skall tilläm­pas på olyc­kor som inträf­far efter den dag då beslu­tet om änd­ringen fat­tats. 7. på begä­ran av för­drags­slu­tande stat skall fon­den i erfor­der­lig omfatt­ning ställa sina tjäns­ter till för­fo­gande för denna stat för att hjälpa denna att snabbt för­foga över per­so­nal, mate­riel och tjäns­ter som sta­ten behö­ver för att kunna vidta åtgär­der syf tande till att för­hindra eller begränsa skada genom föro rening, som orsa­kats av en olyc ka beträf­fande vil­ken fon­den kan komma att få betala ersätt­ning enligt denna konven-​​ tion. 8. på de vill­kor som skall före­skri­vas i ; fon­dens reg­le­mente får fon­den ställa kre­dit möj­lig­he­ter till för­fo­gande för att möj­lig­göra att före­byg­gande åtgär­der vid­tas mot skada genom för­ore­ning, som orsa­kats av en olyc ka beträf­fande vil­ken fon­den kan komma att få betala ersätt­ning enligt denna kon ven­tion. (a) över­sti­ger ett belopp som mot­sva­rar •iv t i vi '".ii •i '• •b) arti­kel 5 1. för att full­göra sin upp­gift enligt ar- ,| tikel 2 första styc­ket (b) skall fon­den gott- ;i göra äga­ren och den­nes garant den del av det sam­man­lagda ansva­rig­hets­be­lop­pet en ligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen som •i' x- 2495 i' ¬ sfs 1973: 1199 to 1,500 francs for each ton of the ship's ton­nage or of an amount of 125 mil­lion francs, whiche­ver is the less, and (b) is not in excess of an amount equi valent to 2,000 francs for each ton of the said ton­nage or an amount of 210 mil­lion francs, whiche­ver is the less, pro­vi­ded, however, that the fund shall incur no obli­ga­tion under this paragraph where the pol­lu­tion damage resul­ted from the wil­ful miscon­duct of the owner him­self. 2. the assembly may decide that the fund shall, on con­di­tions to be laid down in the inter­nal regu­la­tions, assume the obli­ga­tions of a gua­ran­tor in respect of ships refer­red to in article 3, paragraph 2, with regard to the por­tion of lia­bi­lity refer­red to in paragraph 1 of this article. however, the fund shall assume such obli­ga­tions only if the owner so requests and if he main­tains adequate insu­rance or other finan­cial secu­rity cove­ring the owner's lia­bi­lity under the lia­bi­lity con­ven­tion up to an amount equi­va­lent to 1,500 francs for each ton of the ship's ton­nage or an amount of 125 mil­lion francs, whiche­ver is the less. if the fund assu­mes such obli­ga­tions, the owner shall in each con tracting state be con­si­de­red to have com plied with article "vii of the lia­bi­lity con ven­tion in respect of the por­tion of his lia­bi­lity men­tio­ned above. 3. the fund may be exo­ne­ra­ted wholly or par­ti­ally from its obli­ga­tions under pa ragraph 1 towards the owner and his gua ran­tor if the fund pro­ves that as a result of the actual fault or pri­vity of the owner; (a) the ship from which the oil cau­sing the pol­lu­tion damage esca­ped did not com­ply with the requi­re­ments laid down in: (i) the inter­na­tio­nal con­ven­tion for the pre­ven­tion of pol­lu­tion of the sea by oil, 1954, as amen­ded in 1962; or (ii) the inter­na­tio­nal con­ven­tion for the safety of life at sea, 1960; or (iii) the inter­na­tio­nal con­ven­tion on load lines, 1966; or jauge du navire ou 125 mil­li­ons de francs, si ce der­nier mon­tant est moins élevé, et b) ne dépasse pas 2 000 francs par ton- neau de jauge dudit navire, ou 210 mil­li­ons de francs, si cc der­nier mon­tant est moins élevé, å con­di­tion toute­fois que le fonds soit exonéré de toute obli­ga­tion aux ter­mes du pré­sent paragraphe si les dom­ma­ges par pol­lu­tion résul­tent d'une faute inten­tion­nelle du pro­prié­taire lui-​méme. 2. l'assemb­lée peut déci­der que le fonds assu­mera, dans des con­di­tions qui seronl déter­minées par le rég­le­ment intérieur, les obli­ga­tions d'un garant å l'égard des navires visés å par­ticle 3, paragraphe 2, en ce qui con­cerne la par­tie de la respon­sa­bi­lité dont il est ques­tion au paragraphe 1 du pré­sent artide, toute­fois, le fonds n'assume ces obli­ga­tions que sur la demande du pro- pri­e­taire et ä la con­di­tion que celui-​​ci sou- scrive une assu­rance suf­fi­sante ou autre garan­tie finan­ci­ére couvrant sa respon­sa­bi­lité jusqu'a con­cur­rence de 1 500 francs par ton­neau de jauge du navire ou de 125 mil lions de francs, si ce demier mon­tant est moins élevé. si le fonds assume ces obliga tions, le pro­prié­taire est con­sidéré, dans chacun des etats contractants, comme ayant satis­fait aux dis­po­si­tions de par­ticle 'vii de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité en ce qui con­ceme la par­tie de la respon­sa­bi­lité sus­ra­en­tionnée. 3. le fonds peut étre exonéré, en tout ou en par­tie, des obli­ga­tions qui lui in- com­bent envers le pro­prié­taire et son garant au titre des paragrap­hes 1 et 2 du pré­sent artide, s'il prouve que, par la faute per- son­nelle du pro­prié­taire : a) le navire dont pro­vi­en­nent les hydro-​​ car­bu­res qui ont causé le dom­mage par pol­lu­tion n'a pas observé les pre­scrip­tions for­mu­lées dans : i) la con­ven­tion inter­na­tio­nale pour la pré­ven­tion de la pol­lu­tion des eaux de la mer par les hyd­rocar­bu­res, adop­tée en 1954 et modi­fiée en 1962, ou ii) la con­ven­tion inte­ma­tio­nale dc 1960 pour la sau­ve­garde de la vie hu- maine en mer, ou iii) la con­ven­tion inte­ma­tio­nale de 1966 sur les lig­nes de charge, ou 2496 ¬ sfs 1973: 1199 1 500 francs per ton av far­ty­gets dräk­tig­het eller — om detta är lägre — ett belopp av 125 mil­jo­ner francs, och (b) inte över­sti­ger ett belopp som mot sva­rar 2 000 francs per ton av far­ty­gets dräk­tig­het eller — om detta är lägre — ett belopp av 210 mil­jo­ner francs, dock att fon­den icke skall vara betal­nings skyl­dig enligt detta stycke om äga­ren själv upp­såt­li­gen orsa­kat ska­dan genom för­ore ning. 2. för­sam­lingen får besluta att fon­den, på vill­kor som skall före­skri­vas i fon­dens reg­le­mente, skall i f råga om far­tyg som av ses i arti­kel 3 andra styc­ket åta sig de för plik­tel­ser som åvi­lar garant såvitt avser den del av ansva­rig­he­ten som avses i fö rsta styc ket i denna arti­kel. fon­den skall emel­ler­tid åta sig sådana för­plik­tel­ser endast om äga ren begär detta och han vid­makt­hål­ler till freds­stäl­lande för­säk­ring eller annan ekono misk säker­het som täc­ker hans ansva­rig­het enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen intill ett be lopp som motsv arar 1 500 francs per ton av far­ty­gets dräk­tig­het eller — om detta är lägre — ett belopp av 125 mil­jo­ner francs. om fon­den åtar sig sådana för­plik­tel­ser skall äga­ren i varje för­drags­slu­tande stat anses ha upp­fyllt vad som stad­gas i arti­kel vii i an sva­rig­hetskon­ven­tio­nen såvitt avser den del av hans ansva­rig­het som nämnts ovan. 3. fon­den kan befrias helt eller del­vis ^ från sina för­plik­tel­ser mot äga­ren och den- • nes garant enligt första styc­ket, om fon- ii. den visar att på grund av fel eller försum-​​ ;ji melse av äga­ren själv: . j (a) det far­tyg från vil­ket den olja som 1 orsa­kade ska­dan genom för­ore­ning härrör-​​ ' de icke upp­fyllde före­skrif­terna i 'f (i) 1 954 års inter­na­tio­nella kon­ven­tion till för­hind­rande av havs­vatt­nets för­ore ning genom olja i dess år 1962 änd­rade lydelse, eller (ii) 1960 års inter­na­tio­nella kon­ven­tion för betryg­gande av säker­he­ten för män nisko­liv till sjöss, eller (iii) 1966 års inter­na­tio­nella lastlinje-​​ kon­ven­tion, eller 157-​sfs 1973 2497 ''ii- ¬ sfs 1973: 1199 (iv) the inter­na­tio­nal regu­la­tions for pre­ven­ting col­li­sions at sea, 1960; or (v) any amend­ments to the above-​​men tio­ned con­ven­tions which have been deter­mi­ned as being of an impor­tant nature in accor­dance with article xvi (5) of the con­ven­tion men­tio­ned under (i). article ix (e) of the con­ven­tion men­tio­ned under (ii) or article 29 (3) (d) or (4) (d) of the con­ven­tion men­tio­ned under (iii), pro­vi­ded, however, that such amend­ments had been in force for at least twelve months at the time of the in cident; and (b) the inci­dent or damage was cau­sed wholly or par­ti­ally by such non-​com­pli­ance. the pro­vi­sions of this paragraph shall apply irre­spective of whet­her the contract ing state in which the ship was regis­te­red or whose flag it was fly­ing is a party to the rele­vant instru­ment. 4. upon the entry into force of a new con­ven­tion desig­ned to replace, in whole or in part, any of the instru­ments spe­ci­fied in paragraph 3, the assembly may decide at least six months in advance a date on which the new con­ven­tion will replace such instru­ment or part the­reof for the pur­pose of paragraph 3. however, any state party to this con­ven­tion may declare to the di rector before that date that it does not accept such repla­ce­ment; in which case the deci­sion of the assembly shall have no effect in respect of a ship regis­te­red in, or fly­ing the flag of, that state at the time of the inci­dent. such a decla­ra­tion may be withdrawn at any later date and shall in any event cease to have effect when the state in ques­tion becomes a party to such new con­ven­tion. 5. a ship com­ply­ing with the require ments in an amend­ment to an instru­ment spe­ci­fied in paragraph 3 or with require ments in a new con­ven­tion, where the amend­ment or con­ven­tion is desig­ned to replace in whole or in part such instru­ment, shall be con­si­de­red as com­ply­ing with the requi­re­ments in the said instru­ment for the pur­po­ses of paragraph 3. iv) les regies inter­na­tio­na­les de i960 pour pré­ve­nir les abor­da­ges en mer, ou v) les amen­de­ments aux con­ven­tions sus­visées qui auront été decla­res impor-​​ tants au sens de i'article xvi, para- graphe 5), de la con­ven­tion visée å i'ali- néa i), de i'article ix, paragraphe e), de la con­ven­tion visée ä i'ali­nea ii) et de i'article 29, paragrap­hes 3) d) ou 4) d) de la con­ven­tion visée å talinéa iii), å condi tion toute­fois que ces amen­de­ments aient été en vigueur depuis au moins douze mois au jour de tévé­ne­ment; et b) i'acci­dent ou le dom­mage est du en tout ou en par­tie au fait que les­di­tes pre scrip­tions n'ont pas été obser­vées. les dis­po­si­tions du pré­sent paragraphe sont appli­ca­bles, que i'etat dans lequel le navire est imma­triculé ou dont il hat le pavi­lion soit ou non par­tie å i'instru­ment en cause. 4. lorsqu'une nou­velle con­ven­tion des- tinée å rem­pla­cer en tout ou en par­tie un des instru­ments visés au paragraphe 3 est entrée en vigueur, tas­semb­lée peut déci­der, au moins six mois å 1'avance, de la date ä laquelle la nou­velle con­ven­tion rem­pla­cera, en tout ou en par­tie, i'instru­ment qui y est visé, aux fins du paragraphe 3. toute­fois. tout etat par­tie å la pré­sente con­ven­tion peut, avant cette date, faire å i'administra-​​ teur une décla­ra­tion selon laquelle cet etat ne recon­nait pas un tel rem­pla­ce­ment. dans ce cas, la déci­sion de tas­semh­lée sera sans effet å régard de tout navire imma­triculé dans cet etat ou bat­tant pavi­lion de cet etat au moment de tévé­ne­ment. tout etat peut, å une date ultérieure, reve­nir sur une telle décla­ra­tion qui en tout état de cause devi­ent nulle et non avenue lors­que i'etat devi­ent par­tie å la nou­velle con­ven­tion. 5. si un navire observe les pre­scrip­tions d'un amen­de­ment å i'un des instru­ments visés au paragraphe 3, ou cel­les d'une nou velle con­ven­tion, lors­que cet amen­de­ment ou cette con­ven­tion est des­tiné å rem­pla­cer en tout ou en par­tie un tel instru­ment, le navire est con­sidéré avoir observé, pour i'appli­ca­tion du paragraphe 3, les pre­scrip tions de cet instru­ment. 2498 ¬ sfs 1973: 1199 (iv) 1960 års inter­na­tio­nella sjövägs-​​ reg­ler, eller (v) de änd­ringar i ovan­nämnda kon ven­tio­ner vilka har fast­ställts vara bety del­se­fulla enligt arti­kel xvi femte styc ket i den kon­ven­tion som avses under (i), arti­kel ix (e) i den kon­ven­tion som avses under (ii) eller arti­kel 29 tredje styc­ket (d) eller fjärde styc­ket (d) i den kon­ven­tion som avses under (iii), dock under för­ut­sätt­ning att dessa änd­ringar vid tidp unk­ten för olyc­kan varit i kraft i minst tolv måna­der; och (b) olyc­kan eller ska­dan helt eller del­vis orsa­ka­des av a tt dessa före­skrif­ter icke upp fyllts. vad nu sagts skall gälla obe­ro­ende av om den för­drags­slu­tande stat, i vil­ken far­ty­get var regi­stre­rat eller vars flagga det förde, till­trätt ifrå­ga­va­rande instru­ment. 4. när en ny kon­ven­tion, som är avsedd att helt eller del­vis ersätta något av de in stru­ment som avses i tredje styc­ket, trä­der i kraft, får för­sam­lingen minst sex måna­der i för­väg fa stställa en dag då den nya kon ven­tio­nen skall ersätta detta instru­ment el ler del av detta såvitt avser tillämp­ningen av tredje styc­ket. stat som till­trätt föreva rande kon­ven­tion får emel­ler­tid före denna dag genom med­de­lande till fon­dens direk tör förk lara att den inte god­kän­ner utby­tet. i sådant fall skall för­sam­ling­ens beslut icke ha någon ver­kan i fråga om far­tyg som vid tid­punk­ten för olyc­kan är regi­stre­rat i denna stat eller för dess flagga. för­kla­ringen får åter­kal­las när som helst och skal) under alla för­hål­lan­den upp­höra att ha ver­kan när ifrå­ga­va­rande stat till­trä­der den nya kon­ven tio­nen. 5. far­tyg som upp­fyl­ler före­skrif­terna i en änd­ring i ett instru­ment som anges i tredje styc­ket eller före­skrif­terna i en ny kon­ven­tion skall, om änd­ringen eller kon ven­tio­nen är avsedd att helt eller del­vis er sätta sådant instru­ment, vid tillämp­ningen av tredje styc­ket anses upp­fylla före­skrif terna i detta instru­ment. i ih < ' 2499 t .1't • ¬ sfs 1973: 1199 6. where the fund, acting as a gua­ran­tor by vir­tue of paragraph 2, has paid com pen­sa­tion for pol­lu­tion damage in accor dance with the lia­bi­lity con­ven­tion, it shall have a right of reco­very from the owner if and to the extent that the fund would have been exo­ne­ra­ted pur­su­ant to paragraph 3 from its obli­ga­tions under paragraph 1 to indem­nify the owner. 7. expen­ses rea­so­nably incur­red and sac rifi­ces rea­so­nably made by the owner volun tarily to pre­vent or mini­mize pol­lu­tion damage shall be tre­a­ted as inclu­ded in the owner's lia­bi­lity for the pur­po­ses of this ar ticle. article 6 1. rights to com­pen­sa­tion under article 4 or indem­ni­fi­ca­tion under article 5 shall be extin­gu­ished unless an action is brought the­reun­der or a noti­fi­ca­tion has been made pur­su­ant to article 7, paragraph 6, wit­hin three years from the date when the damage occur­red. however, in no case shall an ac tion be brought after six years from the date of the inci­dent which cau­sed :he damage. 2. notwit­h­stan­ding paragraph 1, the right of the owner or his gua­ran­tor to seek in dem­ni­fi­ca­tion from the fund pur­su­ant to article 5, paragraph 1, shall in no case be extin­gu­ished before the expiry of a period of six months as from the date on which the owner or his gua­ran­tor acqui­red knowl edge of the bringing of an action against him under the lia­bi­lity con­ven­tion. article 7 1. sub­ject to the sub­se­quent pro­vi­sions of this article, any action against the fund for com­pen­sa­tion under article 4 or in dem­ni­fi­ca­tion under article 5 of this con ven­tion shall be brought only before a court com­pe­tent under article ix of the lia­bi­lity con­ven­tion in respect of actions 6. lors­que le fonds, agis­sant comme ga rant, en vertu du paragraphe 2, a verse des indem­ni­tés pour des dom­ma­ges par pollu tion con­for­mé­ment aux dis­po­si­tions de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lite, il est en droit d'exer­cer un recours contre le pro- prié­taire dans la mesure ou le fonds aurait été, en vertu du paragraphe 3, exonéré de ses obli­ga­tions de prise en charge finan-​​ ciere du pro­prié­taire au titre du paragraphe 7. pour aut­ant qu'ils soi­ent rai­son­na­bles, les dépen­ses encourues et les sac­ri­fi­ces con- sen­tis volon­tai­re­ment par le pro­prié­taire pour évi­ter ou réduire une pol­lu­tion sent con­sidérés aux fins du pré­sent article comme des dom­ma­ges cou­verts par la re- spon­sa­bi­lité du pro­prié­taire. article 6 1. les dro­its å indem­ni­sa­tion prévus par 1'article 4 et å la prise en charge finan­ci­ere visée å par­ticle 5 s'éte­i­gnent å défaut d'ac- tion en justice inten­tée en appli­ca­tion des dis­po­si­tions de ces arti­des, ou de noti­fica tion faite con­for­mé­ment å par­ticle 7, para graphe 6, dans les trois ans qui sui­vent la date å laquelle le dom­mage est sur­venu. néan­moins, aucune action en justice ne peut étre inten­tée apres un délai de six ans å comp­ter de la date å laquelle s'est pro­duii pévé­ne­ment ayant causé le dom­mage. 2. nonob­stant les dis­po­si­tions du para graphe précé­dent, le droit du pro­prié­taire ou de son garant de pré­sen­ter au fonds une demande de prise en charge finan ciere con­for­mé­ment å par­ticle 5, para graphe 1, ne s'éteint en aucun cas avant pex­pi­ra­tion d'un délai de six mois å comp ter de la date å laquelle le pro­prié­taire ou son garant a eu con­nais­sance d'une action for­mée contre lui en vertu de la con­ven tion sur la respon­sa­bi­lité. artide 7 1. sous réserve des dis­po­si­tions ci-​aprés, il ne peut étre intenté d'action en répara-​​ tion contre le fonds en vertu de par­ticle 4, ou aux fins de prise en charge finan­ci­ere en vertu de par­ticle 5, que devant les juridic-​​ tions com­pé­ten­tes aux ter­mes de par­ticle ix de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, pour 2500 ¬ sfs 1973: 1199 6. om fon­den i egen­skap av garant enligt andra styc­ket har beta­lat ersätt­ning för ska da genom för­ore­ning enligt ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen, har fon­den rätt till åter­be­tal ning av äga­ren om och i den utsträck­ning fon­den enligt tredje styc­ket skulle ha varit befriad från sin skyl­dig­het att ersätta äga ren enligt första styc­ket. 7. skä­liga utgif­ter och för­lus­ter som äga- 2. utan hin­der av vad som stad­gas i förs ta styc­ket skall äga­rens eller hans garants rätt till gott­gö­relse fr ån fon­den enligt arti­kel 5 första styc­ket icke i något fall upp­höra ti digare än sex m åna­der från den dag då äga ren eller hans garant fick vet­skap om att ta lan väckts mot honom enligt ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen. arti­kel 7 1. om ej annat föl­jer av vad som stad­gas i denna arti­kel får talan mot fon­den om er sätt­ning enligt arti­kel 4 eller gott­gö­relse en ligt arti­kel 5 i denna kon­ven­tion endast väc kas vid dom­stol som enligt arti­kel ix i an sva­rig­hetskon­ven­tio­nen är behö­rig att prö va talan mot den ägare vil­ken är ansva­rig t ren fri­vil­ligt ådrag it sig för att för­hindra el- i ler begränsa skada genom för­ore­ning skall vid tillämp­ningen av denna arti­kel anses i omfat­tade av äga­rens ansva­rig­het. t arti­kel ö 1. rätt till ersätt­ning enligt arti­kel 4 eller • gott­gö­relse enligt arti­kel 5 upp­hör om ta lan icke väckts enligt bestäm­mel­serna i des- t sa artik­lar eller under­rät­telse icke läm­nats [ enligt arti­kel 7 sjätte styc­ket inom tre år i från den dag då ska­dan upp­kom. talan får ^ dock icke i något fall väc­kas sedan sex år för­flu­tit från dagen för den olycka som or- sakade ska­dan. |( ! 2501 ¬ sfs 1973: 1199 against the owner who is or who would, but for the pro­vi­sions of article iii, paragraph 2, of that con­ven­tion, have been liable for pol­lu­tion damage cau­sed by the rele­vant inci­dent. 2. each contracting state shall ensure that its courts pos­sess the neces­sary juris dic­tion to enter­tain such actions against the fund as are refer­red to in paragraph 1. 3. where an action for com­pen­sa­tion for pol­lu­tion damage has been brought before a court com­pe­tent under article ix of the lia­bi­lity con­ven­tion against the owner of a ship or his gua­ran­tor, such court shall have exclu­sive juris­dic­tio­nal com­pe­tence over any action against the fund for com pen­sa­tion or indem­ni­fi­ca­tion under the pro­vi­sions of article 4 or 5 of this con­ven tion in respect of the same damage. how ever, where an action for com­pen­sa­tion for pol­lu­tion damage under the lia­bi­lity con ven­tion has been brought before a court in a state party to the lia­bi­lity con­ven­tion but not to this con­ven­tion, any action against the fund under article 4 or under article 5, paragraph 1, of this con­ven­tion shall at the option of the clai­mant be brought eit­her before a court of the state where the fund has its hea­dquar­ters or before any court of a state party to this con­ven­tion com­pe­tent under article ix of the lia­bi­lity con­ven tion. 4. each contracting state shall ensure that the fund shall have the right to in ter­vene as a party to any legal pro­cee­dings insti­tu­ted in accor­dance with article ix of the lia­bi­lity con­ven­tion before a com petent court of that state against the owner of a ship or his gua­ran­tor. 5. except as other­wise pro­vi­ded in para graph 6, the fund shall not be bound by any judg­ment or deci­sion in pro­cee­dings to which it has not been a party or by any sett­le­ment to which it is not a party. 6. wit­hout pre­ju­dice to the pro­vi­sions of les actions en justice contre le pro­prié­taire qui est respon­sable des dom­ma­ges par pol lution résul­tant de 1'évé­ne­ment en ques­tion on qui en aurait été respon­sable en i'absence des dis­po­si­tions de par­ticle iii, paragraphe 2, de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lite. 2. cha­que etat contractant rend ses ju- ridic­tions com­pé­ten­tes pour con­nai­tre de toute action contre le fonds visée au para graphe 1. 3. si une action en répa­ra­tion de dom- mage par pol­lu­tion est inten­tée devant un tri­bu­nal com­pé­tent, aux ter­mes de par­ticle ix de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, contre le pro­prié­taire d'un navire ou contre son garant, le tri­bu­nal saisi de paf­faire est seul com­pé­tent pour con­nai­tre de toute de- mande d'indem­ni­sa­tion du méme dom­mage ou de prise en charge finan­ci­ere s'y rappor-​​ tant intro­duite contre le fonds conformé-​​ ment å par­ticle 4 ou 5 de la pré­sente con ven­tion. toute­fois, si une action en répara tion de dom­mage par pol­lu­tion est inten­tée en vertu de la con­ven­tion sur la responsa bilité devant un tri­bu­nal d'un etat qui est par­tie å la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité sans étre en méme temps par­tie å la pré sente con­ven­tion, toute action contre le fonds visée å par­ticle 4 ou å par­ticle 5, paragraphe 1, de la pré­sente con­ven­tion pent, au choix du deman­deur, étre inten­tée soit devant le tri­bu­nal com­pé­tent de petat ou se trouve le siege prin­ci­pal du fonds, soit devant tout tri­bu­nal d'un etat par­tie å cette con­ven­tion et qui a com­pé­tence en vertu de par­ticle ix de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité. 4. cha­que etat contractant est tenu de prendre tou­tes dis­po­si­tions néces­sa­ires pour que le fonds puisse se por­ter par­tie inter-​​ venante dans toute procé­dure judi­ci­aire in tro­duite, con­for­mé­ment å par­ticle ix de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, devant un tri­bu­nal com­pé­tent de cet etat, contre le pro­prié­taire d'un navire ou son garant. 5. sauf dis­po­si­tions contraires du para graphe 6, le fonds n'est lié par aucun juge- ment ou autre déci­sion ren­due ä la suite d'une procé­dure judi­ci­aire, ni par aucun reg­le­ment å pami­able aux­qu­cls il na pas été par­tie. 6. sans préju­dice des dis­po­si­tions du para- 2502 ¬ 5. utom i de fall som anges i sjätte styc ket är fon­den icke bun­den av dom eller be slut i rät­te­gång, i vil­ken den icke har varit part, eller av för­lik­ning, i vil­ken den icke del­ta­git. 6. har talan om ersätt­ning för skada ge- 'v; i" '}•••. sfs 1973: 1199 för skada genom för­ore­ning, som orsa­kats av ifrå­ga­va­rande olycka, eller vil­ken skulle ha varit ansva­rig om icke bestäm­mel­serna i arti­kel iii andra styc­ket i ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen ägt tillämp­ning. 2. varje för­drags­slu­tande stat skall tillse att dess dom­sto­lar har erfor­der­lig behö­rig het att pröva sådan talan mot fon­den som avses i första styc­ket. 3. har talan om ersätt­ning för skada genom för­ore­ning väckts mot far­tygs­ä­gare eller den­nes garant vid dom­stol som är be- jij hörig enligt arti­kel ix i ansva­rig­hetskon­ven tio­nen, ä r denna dom­stol såvitt angår sam- ma skada ensam behö­rig att pröva talan mot fon­den om ersätt­ning eller gott­gö­relse enligt bestäm­mel­serna i arti­kel 4 eller 5 i denna kon­ven­tion. har emel­ler­tid talan om ersätt­ning för skada genom för­ore­ning väckts enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen vid dom­stol i stat, som till­trätt ansvarighetskon-​​ j j ven­tio­nen men ej denna kon­ven­tion, skall j'.| talan mot fon­den enligt arti­kel 4 eller arti- 11 kel 5 första styc­ket i denna kon­ven­tion en- k; ligt käran­dens val väc­kas antingen vid dom- stol i den stat där fon­den har sitt säte eller • vid enligt arti­kel ix i ansvarighetskonven-​​ (s tio­nen behö­rig dom­stol i stat, som har till- trätt före­va­rande kon­ven­tion. 't pii .' i'" il 'h i'll 4. varje för­drags­slu­tande stat skall tillse att fon­den har rätt att inträda som part i rät­te­gång som enligt arti­kel ix i ansvarig-​​ j hetskon­ven­tio­nen föres mot far­tygs­ä­gare t ; eller den­nes garant vid behö­rig dom­stol i |' ifrå­ga­va­rande stat. l ' 't'.f i >. \ 2503 ¬ sfs 1973: 1199 paragraph 4, where an action under the lia­bi­lity con­ven­tion for com­pen­sa­tion for pol­lu­tion damage has been brought against an owner or his gua­ran­tor before a com petent court in a contracting state, each party to the pro­cee­dings shall be entit­led under the natio­nal law of that state to notify the fund of the pro­cee­dings. where such noti­fi­ca­tion has been made in accor dance with the for­ma­li­ties requi­red by the law of the court sei­zed and in such time and in such a man­ner that the fund has in fact been in a posi­tion effecti­vely to inter­vene as a party to the pro­cee­dings, any judg­ment ren­de­red by the court in such pro­cee­dings shall, after it has become final and enforce able in the state where the judg­ment was given, become bin­ding upon the fund in the sense that the facts and fin­dings in that judg­ment may not be dis­pu­ted by the fund even if the fund has not actu­ally inter­vened in the pro­cee­dings. article 8 sub­ject to any deci­sion con­cer­ning the dis­tri­bu­tion refer­red to in article 4, para graph 5, any judg­ment given against the fund by a court having juris­dic­tion in ac cor­dance with article 7, paragraphs 1 and 3, shall, when it has become enfor­ce­able in the state of ori­gin and is in that state no longer sub­ject to ordi­nary forms of review, be recog­ni­zed and enfor­ce­able in each con tracting state on the same con­di­tions as are pre­scri­bed in article x of the lia­bi­lity con ven­tion. article 9 1. sub­ject to the pro­vi­sions of article 5, the fund shall, in respect of any amount of com­pen­sa­tion for pol­lu­tion damage paid by the fund in accor­dance with article 4, par agraph 1, of this con­ven­tion, acquire by subro­ga­tion the rights that the per­son so com­pen­sa­ted may enjoy under the lia­bi­lity con­ven­tion against the owner or his gua­ran tor. 2. not­hing in this con­ven­tion shall prej udice any right of recourse or subro­ga­tion of the fund against per­sons other than graphe 4, si une action en répa­ra­tion de dom­mage par pol­lu­tion a été inten­tée de- vant un tri­bu­nal com­pe­tent d'un etat con- tractant contre un pro­prié­taire ou son ga rant, aux ter­mes de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, la loi natio­nale de i'etat en ques­tion doit per­mettre å toute par­tie å la pro­ce­dure de noti­fier cette action au fonds. si une telle noti­fi­ca­tion a été faite sui­vant les moda­li­tés pre­scri­tes par la loi de i'etat ou se trouve le tri­bu­nal saisi en lais­sant au fonds un délai suf­fi­sant pour pou­voir inter-​​ venir uti­le­ment comme par­tie å la procé-​​ dure, tout juge­ment rendu par le tri­bu­nal dans cette procé­dure et qui est devenu dé- fini­tif et exécu­to­ire dans i'etat ou il a été pro­noncé est oppo­sable au fonds, méme si celui-​​ci n'est pas inter­venu dans la procé dure, en ce sens qu'il n'est pas en droit de con­tes­ter les motifs et le dis­po­si­tif du juge ment. article 8 sous réserve de toute déci­sion con­cer­nant la répar­ti­tion prévue å i'article 4, para- graphe 5, tout juge­ment rendu contre le fonds par un tri­bu­nal com­pé­tent en vertu de i'article 7, paragrap­hes 1 et 3, et qui, dans i'etat d'ori­gine, est devenu exécu­to­ire et ne peut plus faire i'objet d'un recours ordi­naire est reconnu exécu­to­ire dans tout etat contractant aux con­di­tions prévues å i'article x de la con­ven­tion sur la responsa bilité. article 9 1. sous réserve des dis­po­si­tions de i'ar ticle 5, le fonds acqu­i­ert par subro­ga­tion, å régard de toute somme versée par lui, con­for­mé­ment å i'article 4, paragraphe 1, de la pré­sente con­ven­tion, en répa­ra­tion de dom­ma­ges par pol­lu­tion, tous les dro­its qui, en vertu de la con­ven­tion sur la respon­sa­bi­lité, serai­ent dévo­lus å la per- sonne ainsi indem­nisée et qu'elle aurait pu faire valoir contre le pro­prié­taire ou son garant. 2. aucune dis­po­si­tion de la pré­sente con ven­tion ne porte atteintc aux dro­its de re cours ou de subro­ga­tion du fonds contre 2504 ¬ sfs 1973: 1199 nom för­ore­ning väckts enligt ansva­rig­hets kon­ven­tio­nen mot en ägare eller den­nes ga rant vid behö­rig dom­stol i för­drags­slu­tande stat, skall part i målet vara berät­ti­gad en ligt den natio­nella lagen i d enna stat att un der­rätta fon­den om rät­te­gången, utan att detta får med­föra inskränk­ning av vad som stad­gas i fjärde styc­ket. om sådan under rät­telse givits i över­ens­stäm­melse med de fö reskrif­ter i for­mellt avse­ende som upp­ställs i lagen i den stat där talan väckts och inom sådan tid och på sådant sätt att fon­den har kun­nat på ett verk­nings­fullt sätt inträda som part i rät­te­gången, skall dom som med­de­lats av dom­sto­len i sådan rät­te­gång, sedan den vun­nit laga kraft och kan verk­stäl­las i den stat där den med­de­la­des, vara bin­dande för fon­den i den bety­del­sen att dom­sto­lens av görande i sa ken icke får ifrå­ga­sät­tas av fon den även om f onden fak­tiskt icke har inträtt i rät­te­gången. i arti­kel 8 dom som med­de­lats mot fon­den av dom stol som är behö­rig enligt arti­kel 7 första och tredje styc­kena skall, om domen kan verk­stäl­las i den stat där den med­de­la­des och där ej längre kan över­kla­gas med ordi nära rätts­me­del, erkän­nas och verk­stäl­las i alla f ördrags­slu­tande sta­ter under de förut sätt­ningar som anges i arti­kel x i ansva­rig hetskon­ven­tio­nen samt med iakt­ta­gande av beslut om för­del­ningen enligt arti­kel 4 fem te styc­ket i denna kon­ven­tion. r •l!:: arti­kel 9 1. med iakt­ta­gande av vad som stad­gas i arti­kel 5 inträ­der fon­den, såvitt avser be lopp som den beta­lat i ersätt­ning för skada genom för­ore­ning enligt arti­kel 4 första styc­ket i denna kon­ven­tion, i den rätt som den som sålunda erhål­lit ersätt­ning kan ha enligt ansva­rig­hetskon­ven­tio­nen mot äga­ren eller den­nes garant. t?? 2. bestäm­mel­serna i denna kon­ven­tion inskrän­ker ej fon­dens regress-​​ eller subroga-​​ tions­rätt mot annan per­son än som avses i 2505 ¬ sfs 1973: 1199 those refer­red to in the pre­ce­ding paragraph. in any event the right of the fund to sub roga­tion against such per­son shall not be less favou­rable than that of an insu­rer of the per­son to whom com­pen­sa­tion or indem­nifi cation has been paid. 3. wit­hout pre­ju­dice to any other rights of subro­ga­tion or recourse against the fund which may exist, a contracting state or agency the­reof which has paid com­pensa tion for pol­lu­tion damage in accor­dance with pro­vi­sions of natio­nal law shall acquire by subro­ga­tion the rights which the per­son so com­pen­sa­ted would have enjoyed under this con­ven­tion. des per­son­nes aut­res que cel­les qui sont vi- sécs aux paragrap­hes précé­dents. en toute hypot­hese le fonds béné­fi­cie d'un droit de subro­ga­tion ä i'encon­trc de tellcs per­son­nes qui nc sau­rait étre moindre que celui dont dis­pose i'assu­reur de la per­sonne indem­nisée ou prise en charge. 3. sans préju­dice des aut­res dro­its éven- tuels de subro­ga­tion ou de recours contre le fonds, un etat contractant ou orga­nisme de cet etat qui a verse, en vertu de sa légis-​​ lation natio­nale, des indem­ni­tés pour des dom­ma­ges par pol­lu­tion est subroge aux dro­its que la per­sonne indem­nisée aurait eus en vertu de la pré­sente con­ven­tion. con­tri­bu­tions article 10 1. con­tri­bu­tions to the fund shall be made in respect of each contracting state by any per­son who, in the calen­dar year re fer­red to in article 11, paragraph 1, as re gards ini­tial con­tri­bu­tions and in article 12, paragraphs 2 (a) or (b), as regards annual con­tri­bu­tions, has recei­ved in total quan­ti­ties excee­ding 150,000 tons: (a) in the ports or ter­mi­nal instal­la­tions in the ter­ri­tory of that state con­tri­bu­ting oil car­ried by sea to such ports or ter­mi­nal instal­la­tions; and (b) in any instal­la­tions situ­a­ted in the ter­ri­tory of that contracting state con­tri­but ing oil which has been car­ried by sea and dischar­ged in a port or ter­mi­nal installa tion of a non-​contracting state, pro­vi­ded that con­tri­bu­ting oil shall only be taken into account by vir­tue of this sub-​paragraph on first receipt in a contracting state after its discharge in that non-​contracting state. 2. (a) for the pur­po­ses of paragraph 1, where the quan­tity of con­tri­bu­ting oil re cei­ved in the ter­ri­tory of a contracting state by any per­son in a calen­dar year when aggre­ga­ted with the quan­tity of con­tri­bu­ting oil recei­ved in the same contracting state in that year by any asso­ci­a­ted per­son or per- con­tri­bu­tions article 10 1. les con­tri­bu­tions au fonds sont versées, en ce qui con­cerne chacun des etats con- tractants, par toute per­sonne qui, au cours de tan­née civile men­tionnée å i'article 11 paragraphe 1, pour ce qui est des con­tribu tions ini­ti­a­les, et å i'article 12, paragraphe 2, alinéa a) ou b), pour ce qui est des contri butions annu­el­les, a regu des quan­ti­tés tota les supérieu­res å 150 000 ton­nes ; a) d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å contri bution trans­por­tés par mer jusqu' å des­tina tion dans des ports ou instal­la­tions termi-​​ nales situées sur le ter­ri­to­ire de cet etat, et b) d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å con tri­bu­tion trans­por­tés par mer et déchar­gés dans un port ou dans une instal­la­tion ter- minale d'un etat non contractant, dans toute instal­la­tion située sur le ter­ri­to­ire d'un etat contractant, étant entendu que les hy- drocar­bu­res don­nant lieu å con­tri­bu­tion ne sont pris en compte, en vertu du pre­sent sous-​paragraphe, que lors de leur pre­mi­ere récep­tion dans i'etat contractant apres leur déchar­ge­ment dans i'etat non contractant. 2. a) aux fins du paragraphe 1 du pré­sent article, lors­que le mon­tant total des quan tités d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å con tri­bu­tion qui ont été revues au cours d'une année civile par une per­sonne sur le terri toire d'un etat contractant et dcs quan­ti­tés d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu ä con­tri­bu­tion 2506 ¬ sfs 1973: 1199 före­gå­ende stycke. under alla för­hål­lan­den skall fon­dens subro­ga­tions­rätt mot sådan per­son icke vara mindre för­mån­lig än den rätt som till­kom­mer en för­säk­rings­gi­vare för i-, den som erhål­lit ersätt­ning eller gott­gö­relse. tfi i 3. har för­drags­slu­tande stat eller myn- dig­het i så dan stat enligt bestäm­mel­ser i na- tio­nell lag beta­lat ersätt­ning för skada ge- nom för­oreni ng skall sta­ten eller myn­dighe ten inträda i den rätt som den som erhål­lit ersätt­ning skulle ha haft enligt denna kon ven­tion. detta får dock icke hindra att andra subrogations-​​ eller regress­rät­ter som kan fin­nas görs gälla nde mot fon­den. avgif­ter arti­kel 10 1. avgif­ter till fon­den skall, i fråga om varje för­drags­slu­tande stat, beta­las av en var som, under det kalen­derår som av ses i arti­kel 11 första styc­ket såvitt avser grund­av­gif­ter och under det kalen­derår som avses i ar tikel 12 andra styc­ket (a) eller (b) såvitt avser års­av­gif­ter, mot­ta­git sam­man lagt mer än 150 000 ton (a) avgifts­plik­tig olja som trans­por­te­rats till sjöss till hamn eller ter­mi­nal inom den sta­tens o mråde; och i • : (b) avgifts­plik­tig olja i anläggn ing som är ; " belä­gen inom den för­drags­slu­tande sta­tens i i område, om denna olja trans­por­te­rats till 11 sjöss och los­sats i hamn eller ter­mi­nal i i •' stat som icke är för­drags­slu­tande stat, dock | att denna olja endast skall tagas med i be- ;| • räk­ningen enligt de nna bestäm­melse när den jjf första gången mot­tas i fö rdrags­slu­tande stat j efter att ha los­sats i icke för­drags­slu­tande 1 stat. ';i :i 2. (a) om den mängd avgifts­plik­tig olja som någon under ett kalen­derår mot­ta­git inom för­drags­slu­tande stats område sam man­ta­get med den mängd avgifts­plik­tig olja som det året mot­ta­gits i samma för­drags­slu tande stat av annan med vil­ken han är i in tres­se­ge­men­skap över­sti­ger 150 000 ton, 2507 'vv ¬ sfs 1973:1199 sons exceeds 150,000 tons, such per­son shall pay con­tri­bu­tions in respect of the actual quan­tity recei­ved by him notwit­h­stan­ding that that quan­tity did not exceed 150,000 tons. (b) "asso­ci­a­ted per­son" means any sub sidi­ary or com­monly con­trol­led entity. the ques­tion whet­her a per­son comes wit­hin this defi­ni­tion shall be deter­mi­ned by the na tio­nal law of the state con­cer­ned. qui ont été re9ues au cours de la méme an- née sur ce ter­ri­to­ire par une ou plu­sieurs per­son­nes asso­ci­ees, depasse 150 000 ton­nes, cette per­sonne est tenue de ver­ser des con tri­bu­tions cal­cu­lées en fon­c­tion des quan- tites d'hyd­rocar­bu­res effecti­ve­ment regues par elle, nonob­stant le fait que ces quanti-​​ tés ne dépas­sent pas 150 000 ton­nes. b) par « per­sonne asso­ciee» on entend toute fili­ale ou entité sous con­trole com- mun. i.a légis­la­tion natio­nale de i'etat inté- ressé deter­mine ies per­son­nes qui sont visees par cette defi­ni­tion. .article 11 1. in respect of each contracting state ini­tial con­tri­bu­tions shall be made of an amount which shall for each per­son refer­red to in article 10 be cal­cu­la­ted on the basis of a fixed sum for each ton of con­tri­bu­ting oil recei­ved by him during the calen­dar year pre­ce­ding that in which this con­ven­tion ente­red into force for that state. 2. the sum refer­red to in paragraph 1 shall be deter­mi­ned by the assembly wit­hin two months after the entry into force of this con­ven­tion. in per­for­ming this fun­c­tion the assembly shall, to the extent pos­sible, fix the sum in such a way that the total amount of ini­tial con­tri­bu­tions would, if con­tri­bu­tions were to be made in respect of 90 per cent of the quan­ti­ties of con­tri­bu­ting oil car­ried by sea in the world, equal 75 mil­lion francs. 3. the ini­tial con­tri­bu­tions shall in respect of each contracting state be paid wit­hin three months following the date at which the con­ven­tion ente­red into force for that state. article 12 1. with a view to asses­sing for each per son refer­red to in article 10 the amount of annual con­tri­bu­tions due, if any, and taking account of the neces­sity to main­tain suf fici­ent liquid funds, the assembly shall for each calen­dar year make an esti­mate in the form of a bud­get of: (i) expen­di­ture article 11 1. en ce qui con­cerne chacun des etats contractants, le mon­tant des con­tri­bu­tions ini­ti­a­les que doit ver­ser chacune des per son­nes visees å par­ticle 10 est cal­culé sur la base d'une somme fixe par tonne d'hydro car­bu­res don­nant lieu å con­tri­bu­tion et re- 9us par elle au cours de pan­née civile pre- cédant celle ou la pré­sente con­ven­tion est entree en vigueur å pégard de cet etat. 2. le mon­tant visé au paragraphe 1 est déter­miné par i'assemblee dans les deux mois qui sui­vent i'entree en vigueur de la pré­sente con­ven­tion. a cette occa­sion, i'as semblee doit, dans la mesure du pos­sible, fixer ce mon­tant de sorte que le total des con­tri­bu­tions ini­ti­a­les serait égal å 75 mil lions de francs si ces con­tri­bu­tions cor- respon­dai­ent å 90 pour cent des quan­ti­tés d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å con­tribu tion trans­por­tées dans le monde par voie mari­time. 3. les con­tri­bu­tions ini­ti­a­les sont ver- sées, en ce qui con­cerne chacun des etats contractants, dans les trois mois qui sui­vent la date d'entree en vigueur de la con­ven tion å pégard de cet etat. article 12 1. pour déter­mi­ner, s'il y a lieu, le mon tant des con­tri­bu­tions annu­el­les dues par cha­que per­sonne visée å par­ticle 10, pas- semb­lée établit pour cha­que année civile, en tenant compte de la néces­sitc d'avoir suffi-​​ sam­ment de liqui­di­tés, une esti­ma­tion prc- sen­tée sous forme de bud­get comme suit: i) dépen­ses 2508 ¬ sfs 1973:1199 skall han betala avgift enligt första styc­ket för den mängd som han fak­tiskt mot­ta­git j även om denna mängd inte över­steg 150 000 ;• ton. vi! il (b) med "annan med vil­ken han är i in- vj tres­se­ge­men­skap" för­stås varje dot­ter­bo­lag eller gemen­samt kon­trol­le­rad enhet. frå­gan om någon omfat­tas av denna defi­ni­tion skall ! avgö­ras enligt veder­bö­rande stats natio­nella lag. 3. grund­av­gif­terna skall i fråga om var je för­drags­slu­tande stat beta­las inom tre måna­der från den dag då kon­ven­tio­nen trädde i kraft för den sta­ten. arti­kel 12 1. för att fast­ställa den års­av­gift som, om års­av­gif­ter skall utgå, skall beta­las av per­son som avses i arti­kel 10, skall för­sam lingen, med beak­tande av nöd­vän­dig­be­ten att till­räck­liga lik­vida medel finns, för var je kalen­derår göra en beräk­ning i form av en bud­get av: (i) utgif­ter arti­kel 11 v' 1. i fråga om varje för­drags­slu­tande stat i i skall grund­av­gif­ter beta­las av de per­so­ner vilka är avgifts­skyl­diga enligt arti­kel 10. '.j! grund­av­gif­ten skall för varje sådan per­son beräk­nas på grund­val av ett bestämt belopp per ton avgifts­plik­tig olja som mot­ta­gits av honom under kalen­derå­ret när­mast före det då denna kon­ven­tio­nen trädde i kraft för ifrå­ga­va­rande stat. 2. det belopp som avses i första styc­ket fast­stäl­les av för­sam­lingen inom två måna- 'j. i ['ii \ i [si der efter det denna kon­ven­tion trätt i kraft. (; för­sam­lingen skall där­vid i möj­li­gaste mån ! fast­ställa belop­pet på sådant sätt att det i j sam­man­lagda belop­pet av grund­av­gif­terna i ? skulle uppgå till 75 mil­jo­ner francs om av- i' 1 gift beta­la­des för 90 pro­cent av den mängd j avgifts­plik­tig olja som trans­por­te­ras till i sjöss i värl­den. i ii! 2509 ¬ sfs 1973: 1199 (a) costs and expen­ses of the admi­nistra tion of the fund in the rele­vant year and any defi­cit from ope­ra­tions in pre­ce­ding years; (b) pay­ments to be made by the fund in the rele­vant year for the satis­faction of claims against the fund due under article 4 or 5, inclu­ding repay­ment on loans pre viously taken by t he fund for the satis­fac tion of such claims, to the extent that the aggre­gate amount of such claims in respect of any one inci­dent does not exceed 15 mil­lion francs; (c) pay­ments to be made by the fund in the rele­vant year for the satis­faction of claims against the fund due under ar ticle 4 or 5, inclu­ding repay­ments on loans pre­viously taken by the fund for the satis­faction of such claims, to the extent that the aggre­gate amount of such claims in respect of any one inci­dent is in excess of 15 mil­lion francs; (ii) income (a) sur­plus funds from ope­ra­tions in pre­ce­ding years, inclu­ding any inte­rest; (b) ini­tial con­tri­bu­tions to be paid in the course of the year; (c) an nual con­tri­bu­tions, if requi­red to balance the bud­get; (d) any other income. 2. for each per­son refer­red to in article 10 the amount of his annual con­tri­bu­tion shall be deter­mi­ned by the assembly and shall be cal­cu­la­ted in respect of each con tracting state: (a) in so far as the con­tri­bu­tion is for the satis­faction of pay­ments refer­red to in para graph l(i) (a) and (b) on the basis of a fixed sum for each ton of con­tri­bu­ting oil recei­ved in the rele­vant state by such per sons during the pre­ce­ding calen­dar year; and (b) in so far as the con­tri­bu­tion is for the satis­faction of pay­ments refer­red to in p ara graph l(i) (c) of this article on the basis of a fixed sum for each ton of con­tri­bu­ting 011 recei­ved by such per­son during the a) frais et dépen­ses prévus pour i'ad- minist­ra­tion du fonds au cours de i'an- née con­sidérée et pour la cou­ver­ture de tout defi­cit résul­tant des ope­ra­tions des années précé­den­tes. b) ver­se­ments que le fonds devra vra­i­semblable­ment effectuer au cours de tan­née con­sidérée pour rég­ler les indem-​​ nités dues en appli­ca­tion des arti­des 4 et 5, dans la mesure ou le mon­tant total des som­mes versées, y com­pris le rembour-​​ sement des emprunts contrac­tés antérieu-​​ rement par le fonds pour s'acquit­ter de ses obli­ga­tions, ne dépasse pas 15 mil lions de francs par évé­ne­ment. c) ver­se­ments que le fonds devra vrai semblable­ment effectuer au cours de tan­née con­sidérée pour rég­ler les som mes dues en appli­ca­tion des arti­des 4 et 5, y com­pris le rem­bour­se­ment des prét-​s contrac­tés antérieu­re­ment par le fonds pour s'acquit­ter de ses obli­ga­tions, dans la mesure oii le mon­tant total des indem-​​ nités dépasse 15 mil­li­ons de francs par évé­ne­ment. ii) reve­nus a) excé­dent résul­tant des opé­ra­tions des années précé­den­tes, y com­pris les intéréts qui pour­rai­ent étre pergus. b) con­tri­bu­tions ini­ti­a­les dues dans le cou­rant de l'année. c) con­tri­bu­tions annu­el­les qui pour- ront étre néces­sa­ires pour équi­li­b­rer le bud­get. d) tous aut­res reve­nus. 2. le mon­tant de la con­tri­bu­tion an- nuelle est fixé par l'assemb­lée pour cha­que per­sonne visée å par­ticle 10, ce mon­tant est cal­culé en ce qui con­cerne chacun des etats contractants : a) dans la mesure ou la con­tri­bu­tion est des­tinée å rég­ler les som­mes visées au para- graphe 1 i), alinéas a) et b), sur la base d'une somme fixe par tonne d'hydrocar-​​ bures don­nant lieu å con­tri­bu­tion et re^us dans un etat contractant par cette per­sonne pen­dant tan­née civile précé­dente, et b) dans la mesure oh la con­tri­bu­tion est des­tinée å rég­ler les som­mes visées au para- graphe 1 i), alinéa c), du pré­sent artide, sur la base d'une somme fixe par tonne d'hyd­rocar­bu­res don­nant lieu å contribu-​​ 2510 ¬ (ii) inkoms­ter (a) över­skott från verk­sam­he­ten under före­gå­ende år, däri inbe­gri­pet even­tu­ell ränta; (b) grund­av­gif­ter som skall beta­las un der året; (c) års­av­gif­ter, om sådana erfordras för att balan­sera bud­ge­ten; (d) andra inkoms­ter. 2. års­av­gif­tens stor­lek skall för envar som avses i arti­kel 10 fast­stäl­las av för­sam lingen. avgif­ten skall i fråga om varje för drags­slu­tande stat beräk­nas; (a) i den utsträck­ning avgif­ten är avsedd att använ­das till betal­ning av ford­ringar som avses i första styc­ket (i) (a) ocb (b), på grund­val av ett bestämt belopp per ton av- gifts­plik­tig olja som den avgifts­skyl­dige un der före­gå­ende kalen­derår mot­ta­git i ifråga varande stat; ocb (b) i den utsträck­ning avgif­ten är avsedd att använ­das till betal­ning av ford­ringar som avses i första styc­ket (i) (c) i denna arti­kel, på grund­val av ett bestämt belopp per ton avgifts­plik­tig olja som den avgifts-​​ sfs 1973: 1199 (a) kost­na­der ocb utgif­ter för fon­dens för­valt­ning under året samt even­tu­ellt un der­skott från verks ambe­ten under före­gåen de år; (b) utbe­tal­ningar från fon­den under året för betal­ning av ford­ringar mot fon­den enligt art ikel 4 eller 5, däri inbe­gri­pet åter betal­ning av lån som tidi­gare upp­ta­gits av fon­den för att betala sådana ford­ringar, i den utsträck­ning de ford­ringar som avser en ocb samma olycka sam­man­lagt ej över­sti­ger 15 mil­jo­ner francs; (c) utbe­tal­ningar från fon­den under året för betal­ning av ford­ringar mot fon­den enligt arti­kel 4 eller 5, däri inbe­gri­pet åter betal­ning av lån som tidi­gare upp­ta­gits av fon­den för att betala sådana ford­ringar, i den utsträck­ning de ford­ringar som avser en ocb samma olycka sam­man­lagt över­sti­ger f. 15 mil­jo­ner francs; -j f- ['t x\ i m v, ! 5 "i 2511 ¬ sfs 1973:1199 calen­dar year pre­ce­ding that in which the inci­dent in ques­tion occur­red, pro­vi­ded that state was a party to this con­ven­tion at the date of the inci­dent. 3. the sums refer­red to in paragraph 2 above shall be arri­ved at by divi­ding the rele­vant total amount of con­tri­bu­tions re qui­red by the total amount of con­tri­bu­ting oil recei­ved in all contracting sta­tes in the rele­vant year. 4. the assembly shall decide the por­tion of the annual con­tri­bu­tion which shall be imme­di­a­tely paid in cash and decide on the date of pay­ment. the remai­ning part of each annual con­tri­bu­tion shall be paid upon noti­fi­ca­tion by the director. 5. the director may, in cases and in accor­dance with con­di­tions to be laid down in the inter­nal regu­la­tions of the fund, require a con­tri­bu­tor to pro­vide finan­cial secu­rity for the sums due from him. 6. any demand for pay­ments made under paragraph 4 shall be cal­led rate­ably from all indi­vi­dual con­tri­bu­tors. article 13 1. the amount of any con­tri­bu­tion due under article 12 and which is in arrear shall bear inte­rest at a rate which shall be deter­mi­ned by the assembly for each cal endar year pro­vi­ded that dif­fe­rent rates may be fixed for dif­fe­rent cir­cumstan­ces. 2. each contracting state shall ensure that any obli­ga­tion to con­tri­bute to the fund ari­sing under this con­ven­tion in respect of oil recei­ved wit­hin the ter­ri­tory of that state is ful­fil­led and shall take any appro­pri­ate mea­su­res under its law, includ ing the impo­sing of such san­c­tions as it may deem neces­sary, with a view to the effective execu­tion of any such obli­ga­tion; pro­vi­ded, however, that such mea­su­res shall only be direc­ted against those per­sons who are under an obli­ga­tion to con­tri­bute to the fund. 3. where a per­son who is liable in ac cor­dance with the pro­vi­sions of articles 10 tion et re?us par cette per­sonne au cours do l'année civile précé­dant celle ou s'est pro- duit révé­ne­ment con­sidéré, si cet etat est par­tie å la con­ven­tion å la date å laquelle est sur­venu révé­ne­ment. 3. les som­mes men­tionnées au para- graphe 2 ci-​des­sus sont cal­cu­lées en divi- sant le total des con­tri­bu­tions å ver­ser par le total des quan­ti­tés d'hyd­rocar­bu­res don- nant lieu å con­tri­bu­tion qui ont été regues, au cours de tan­née con­sidérée, dans i'en- semble des etats contractants. 4. uas­semb­lée arrete le pour­cen­tage de la con­tri­bu­tion annu­elle qui est pay­able im- médi­a­te­ment en espé­ces ainsi que la date de ver­se­ment. le reste est pay­able sur avis de i'admi­nist­ra­teur. 5. dans les cas et con­di­tions qui seront fixés par le rég­le­ment intérieur, i'admi nist­ra­teur du fonds est auto­risé å deman­der å un con­tri­bu­taire de pro­duire une garan­tie finan­ci­ére pour les som­mes dont il est dé- biteur. 6. toute demande de ver­se­ment au titre du paragraphe 4 est for­mu­lée auprés de cha­que con­tri­bu­taire dont la con­tri­bu­tion est déter­minée au marc le franc en fonc- tion de la somme totale å recu­eil­lir. artide 13 1. le mon­tant de toute con­tri­bu­tion ar- riérée visée å 1'article 12 est accru d'un in- térét dont le taux est fixé pour cha­que an- née civile par tas­semb­lée, étant entendu que diffé­rents taux peu­vent étre fixés selon les cir­cons­tan­ces. 2. cha­que etat contractant veille å pren dre des dis­po­si­tions pour qu'il soit satis­fait å i'obli­ga­tion de con­tri­buer au fonds, con- for­mé­ment aux dis­po­si­tions de la pré­sente con­ven­tion, pour les hyd­rocar­bu­res re^us sur le ter­ri­to­ire de cet etat; il prend tou­tes mesu­res légis­la­ti­ves appro­priées, y com­pris les san­c­tions qu'il juge néces­sa­ires, pour que cette obli­ga­tion soit effi­ca­ce­ment rem­plie, sous réserve toute­fois que ces mesu­res ne visent que les per­son­nes qui sont tenues de con­tri­buer au fonds. 3. si une per­sonne qui est tenue, en vertu des dis­po­si­tions des arti­des 10 et 11, 2512 ¬ sfs 1973:1199 skyl­dige mot­ta­git under kalen­derå­ret före det då ifrå­ga­va­rande olycka inträf­fade, om denna stat vid tid­punk­ten för olyc­kan hade till­trätt denna kon­ven­tion, 3. de belopp som avses i andra styc­ket erhål­les genom att dela det sam­man­lagda avgifts­be­lopp som erfordras med den sam man­lagda mäng­den avgifts­plik­tig olja som mot­ta­gits i alla för­drags­slu­tande sta­ter un der ifrå­ga­va­rande år. y 4. för­sam­lingen skall besluta hur stor del av års­av­gif­ten som ome­del­bart skall beta­las kon­tant och fast­ställa datum för betal­ning en. åter­sto­den skall beta­las på anford­ran av direk­tö­ren. 5. direk­tö­ren får i de fall och under de för­ut­sätt­ningar som skall anges i fon­dens reg­le­mente begära att en avgifts­skyl­dig stäl ler eko­no­misk säker­het för de belopp som han är skyl­dig att betala. 6. varje krav på betal­ning enligt fjärde styc­ket skall för var och en av de avgifts skyl­diga avse samma kvot­del av avgif­ten. arti­kel 13 1. avgifts­be­lopp som avses i arti­kel 12 och som är för­fal­let skall löpa med ränta enligt rän­te­fot, som fast­stäl­les av för­sam lingen för varje kalen­derår, var­vid olika rän tefot får fast­stäl­las för olika för­hål­lan­den. 2. varje för­drags­slu­tande stat skall tillse att för­plik­telse att betala avgift till fon­den enligt denna kon­ven­tion för olja som motta gits inom den sta­tens område full­gö­res. den skall vid­taga lämp­liga lag­stift­nings­åt­gär­der för att dessa för­plik­tel­ser effek­tivt skall full göras, däri inbe­gri­pet infö­rande av sådana påfölj­der som den anser erfor­der­liga. åtgär derna får dock rikta sig endast mot dem som är skyl­diga att betala avgift till fon­den. 3. om den som är skyl­dig att betala av gift till fon­den enligt artik­larna 10 och 11 158-​sfs 1973 f': f; t il •i 1 [ i- s ;i 2513 ¬ sfs 1973: 1199 and 11 to make con­tri­bu­tions to the fund does not ful­fil his obli­ga­tions in respect of any such con­tri­bu­tion or any part the­reof and is in arrear for a period excee­ding three months, the director shall take all appro­pri­ate action against such per­son on behalf of the fund with a view to the reco­very of the amount due. however, where the defaul­ting con­tri­bu­tor is mani festly insol­vent or the cir­cumstan­ces other wise so war­rant, the assembly may, upon recom­men­da­tion of the director, decide that no action shall be taken or con­ti­nued against the con­tri­bu­tor. de ver­ser des con­tri­bu­tions, ne rem­plit pas ses obli­ga­tions en ce qui con­ceme la to- talité ou une par­tie de cette con­tri­bu­tion et que le retard apporté au pai­e­ment ex- cede trois mois, i'admi­nist­ra­teur prendra, au nom du fonds, tou­tes mesu­res appro-​​ priées ä fégard de cette per­sonne en vue d'obte­nir le recouvre­ment des som­mes dues. toute­fois, si le con­tri­bu­taire défail-​​ lant est mani­fe­ste­ment insol­vable ou si les cir­cons­tan­ces le justi­fi­ent, tas­semb­lée peut, sur la recom­man­da­tion de i'admi­nist­ra­teur, déci­der de renon­cer å toute action contre le con­tri­bu­taire. in wit­ness whe­reof the under­sig­ned pleni­po­ten­ti­a­ries being duly aut­ho­ri­zed for that pur­pose have sig­ned the pre­sent con ven­tion. en foi de quoi les pléni­po­ten­ti­aires sous- sig­nés, dument auto­risés å cet effet ont signé la pré­sente con­ven­tion. done at brus­sels this eighte­enth day of decem­ber one thousand nine hund­red and seventy-​​one. fait å brux­el­les, le dix-​huit décem­bre mil neuf cent soix­ante et onze. 2514 ¬ sfs 1973:1199 helt eller del­vis är i dröjs­mål med betal ningen när tre måna­der för­flu­tit från för fal­lo­da­gen, skall direk­tö­ren på fon­dens väg nar vidta alla erfor­der­liga åtgär­der mot denne för att indriva det för­fallna belop­pet. är den avgifts­skyl­dige uppen­bart på obe stånd eller före­lig­ger eljest skal där­till, kan emel­ler­tid för­sam­lingen på för­slag av direk tören besluta att ingen åtgärd skall vid­tas mot den avgifts­skyl­dige eller att redan på bör­jade åtgär­der icke skall full­föl­jas. till bekräf­telse härav har under­teck­nade, | där­till veder­bör­li­gen befull­mäk­ti­gade av [ sina respek­tive rege­ringar, under­teck­nat denna kon­ven­tion. ii som skedde i brys­sel den 18 decem­ber ( 1971. ¬