Väg­sä­ker­hets­lag (2010:1362)

Inle­dande bestäm­mel­ser

1 §   Denna lag inne­hål­ler bestäm­mel­ser om väg­hål­la­res skyl­dig­he­ter i vissa fall och syf­tar till att öka säker­he­ten för väg­tra­fi­kan­ter.

2 §   I denna lag bety­der
   - TEN-​T-vägnätet: det väg­nät som defi­nie­ras i arti­kel 2 i Euro­pa­par­la­men­tets och rådets för­ord­ning (EU) nr 1315/2013 av den 11 decem­ber 2013 om uni­o­nens rikt­lin­jer för utbygg­nad av det tran­seu­ro­pe­iska trans­port­nä­tet och om upp­hä­vande av beslut nr 661/2010/EU och som illu­stre­ras med hjälp av kar­tor eller beskrivs i bilaga I, avsnitt 1.4, till för­ord­ningen,
   - väg­hål­lare:
   1. i fråga om all­män väg, den som enligt väg­la­gen (1971:948) ansva­rar för väg­håll­ningen,
   2. i fråga om gata som inte är all­män väg, den som enligt plan- och bygg­la­gen (2010:900) ansva­rar för gatu­håll­ningen,
   3. i fråga om väg som är gemen­sam­hets­an­lägg­ning enligt anlägg­nings­la­gen (1973:1149), sam­fäl­lig­he­ten, och
   4. i fråga om annan väg, vägens ägare,
   - väg­pro­jekt: ett pro­jekt som omfat­tar nyan­lägg­ning av väg eller bety­dande för­änd­ring av befint­lig väg som påver­kar tra­fik­flö­det,
   - tra­fik­sä­ker­hets­a­na­lys: en stra­te­gisk, jäm­fö­rande ana­lys av de effek­ter ett väg­pro­jekt har på väg­nä­tets säker­het,
   - tra­fik­sä­ker­hets­gransk­ning: en obe­ro­ende, ingå­ende, sys­te­ma­tisk och tek­nisk säker­hets­kon­troll av utform­ningen av ett väg­pro­jekt. Lag (2021:1093).

Tillämp­nings­om­råde

3 §   Denna lag gäl­ler vägar eller väg­pro­jekt som
   1. ingår i TEN-​T-vägnätet i Sve­rige,
   2. ingår i det natio­nella stam­väg­nä­tet, eller
   3. är eller avser en motor­väg.

Lagen gäl­ler också vägar eller väg­pro­jekt som fär­dig­ställs med eko­no­miskt bidrag från Euro­pe­iska uni­o­nen, om vägen i fråga är belä­gen utan­för tätt­be­byggt område och inte huvud­sak­li­gen betjä­nar fas­tig­he­ter i direkt anslut­ning till den. En väg omfat­tas dock endast om den är avsedd och öppen för all­män tra­fik med motor­for­don.

Lagen gäl­ler inte väg­tunn­lar som omfat­tas av lagen (2006:418) om säker­het i väg­tunn­lar. Lag (2021:1093).

Tra­fik­sä­ker­hets­a­na­lys

4 §   För varje väg­pro­jekt ska väg­hål­la­ren göra en tra­fik­sä­ker­hets­a­na­lys. Ana­ly­sen ska inne­hålla en beskriv­ning av de över­vä­gan­den som gjorts i fråga om tra­fik­sä­ker­he­ten.

Första styc­ket gäl­ler inte om en mot­sva­rande ana­lys ingår i en översikts-​ eller detalj­plan enligt plan- och bygg­la­gen (2010:900). Lag (2010:1363).

Tra­fik­sä­ker­hets­granskare och tra­fik­sä­ker­hets­gransk­ning

5 §   För varje väg­pro­jekt ska väg­hål­la­ren utse en tra­fik­sä­ker­hets­granskare som ska följa den fysiska pla­ne­ringen av väg­pro­jek­tet, göra en tra­fik­sä­ker­hets­gransk­ning och upp­rätta gransk­nings­rap­por­ter.

God­kän­nande av tra­fik­sä­ker­hets­granskare

6 §   En tra­fik­sä­ker­hets­granskare ska vara god­känd av till­syns­myn­dig­he­ten. Ett god­kän­nande som tra­fik­sä­ker­hets­granskare får med­de­las den som har genom­gått sär­skild grund­ut­bild­ning och i övrigt är lämp­lig för upp­gif­terna. En god­känd tra­fik­sä­ker­hets­granskare är skyl­dig att genomgå en sådan fort­bild­ning som före­skrivs med stöd av 16 §.

7 §   Till­syns­myn­dig­he­ten får åter­kalla ett god­kän­nande som tra­fik­sä­ker­hets­granskare om
   1. han eller hon inte genom­går sådan fort­bild­ning som avses i 6 §,
   2. han eller hon själv begär det, eller
   3. det annars finns någon sär­skild anled­ning att åter­kalla god­kän­nan­det.

Väg­sä­ker­hets­in­spek­tio­ner

8 §   Väg­hål­la­ren ska genom regel­bundna väg­sä­ker­hets­in­spek­tio­ner under­söka beho­vet av under­håll, repa­ra­tio­ner eller andra åtgär­der för att kunna upp­rätt­hålla säker­he­ten i sitt väg­nät.

Dess­utom ska väg­sä­ker­hets­in­spek­tio­ner genom­fö­ras minst vart sjätte år på de sträc­kor i väg­nä­tet som grän­sar till en tun­nel som omfat­tas av lagen (2006:418) om säker­het i väg­tunn­lar. Sådana inspek­tio­ner ska genom­fö­ras gemen­samt av väg­hål­la­ren och tun­nel­hål­la­ren. Lag (2021:1093).

Nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningar

8 a §   Väg­hål­la­ren ska på grund­val av varje vägs tek­niska egen­ska­per och anta­let all­var­liga olyc­kor som inträf­fat på den göra en nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ning av sitt väg­nät. I väg­sä­ker­hets­be­döm­ningen ska ris­ken för sådana olyc­kor och ris­ken för all­var­liga kol­li­sio­ner utvär­de­ras. Resul­ta­tet ska ligga till grund för en säker­hets­klass­ning, där alla sträc­kor i väg­nä­tet klas­si­fi­ce­ras i kate­go­rier uti­från deras säker­hets­nivå. En nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ning ska göras till­räck­ligt ofta för att säker­hets­ni­vån i väg­nä­tet ska kunna säker­stäl­las. Bedöm­ningen ska dock göras minst vart femte år.

Väg­hål­la­ren ska rap­por­tera säker­hets­klass­ningen till den myn­dig­het som rege­ringen bestäm­mer. Lag (2021:1093).

Upp­följ­ning av nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningar

9 §   Väg­hål­la­ren ska följa upp resul­ta­tet av den nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningen genom att
   1. iden­ti­fi­era de väg­sträc­kor där säker­he­ten behö­ver för­bätt­ras,
   2. upp­rätta en plan för åtgär­der som bör pri­o­ri­te­ras, och
   3. sys­te­ma­tiskt och fort­lö­pande vidta de åtgär­der som behövs för att före­bygga all­var­liga per­sonska­dor till följd av använd­ningen av vägarna.

Åtgär­der som avhjäl­per den ome­del­bara ris­ken för all­var­liga per­sonska­dor ska vid­tas först.

Skyl­dig­he­ten att vidta åtgär­der enligt första styc­ket 3 gäl­ler i den utsträck­ning som kan anses skä­lig. Vid bedöm­ningen av vad som kan anses skä­ligt ska det sär­skilt beak­tas om nyt­tan av åtgär­derna upp­vä­ger kost­na­derna och om ris­ken för ska­dor kan mins­kas genom andra åtgär­der. Lag (2021:1093).

Olycks­rap­por­ter

10 §   Väg­hål­la­ren ska upp­rätta en olycks­rap­port för varje döds­o­lycka i tra­fi­ken som inträf­fat på en väg som anges i 3 § första styc­ket. Lag (2021:1093).

Till­syn

11 §   Den myn­dig­het som rege­ringen bestäm­mer ska utöva till­syn över efter­lev­na­den av denna lag och de före­skrif­ter som har med­de­lats i anslut­ning till lagen.

12 §   Till­syns­myn­dig­he­ten har rätt att få de upp­lys­ningar och hand­lingar som behövs för till­sy­nen.

Till­syns­myn­dig­he­ten får med­dela de före­läg­gan­den och vill­kor som behövs för att denna lag och de före­skrif­ter som med­de­lats i anslut­ning till lagen ska efter­le­vas.

Över­kla­gande

13 §   Till­syns­myn­dig­he­tens beslut enligt denna lag får över­kla­gas hos all­män för­valt­nings­dom­stol.

Pröv­nings­till­stånd krävs vid över­kla­gande till kam­mar­rät­ten.

14 §   Om en myn­dig­het eller en kom­mun över­kla­gar till­syns­myn­dig­he­tens beslut, ska till­syns­myn­dig­he­ten vara kla­gan­dens mot­part sedan hand­ling­arna i målet över­läm­nats till dom­sto­len.

Verk­stäl­lig­het

15 §   Ett beslut enligt denna lag eller enligt före­skrif­ter som har med­de­lats i anslut­ning till lagen gäl­ler ome­del­bart, om inte något annat anges i beslu­tet.

Bemyn­di­gan­den

16 §   Rege­ringen eller den myn­dig­het rege­ringen bestäm­mer får med­dela före­skrif­ter om
   1. upp­rät­tande av och inne­hål­let i en tra­fik­sä­ker­hets­a­na­lys,
   2. genom­fö­rande av tra­fik­sä­ker­hets­gransk­ning och upp­rät­tande av gransk­nings­rap­por­ter,
   3. utbild­ning av tra­fik­sä­ker­hets­granskare,
   4. god­kän­nande och behö­rig­hets­be­vis avse­ende tra­fik­sä­ker­hets­granskare,
   5. tra­fik­sä­ker­hets­grans­kar­nas verk­sam­het och upp­gif­ter,
   6. för­fa­ran­det vid väg­sä­ker­hets­in­spek­tio­ner,
   7. nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningar,
   8. rap­por­te­ring av säker­hets­klass­ning,
   9. upp­följ­ning av nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningar,
   10. rap­por­te­ring av döds­o­lyc­kor i tra­fi­ken,
   11. till­syn, och
   12. avgif­ter för till­syn och ären­de­hand­lägg­ning enligt denna lag och enligt före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av lagen. Lag (2021:1093).

Över­gångs­be­stäm­mel­ser

2010:1362
   1. Denna lag trä­der i kraft den 19 decem­ber 2010.
   2. Bestäm­mel­serna i 4 och 5 §§ gäl­ler endast väg­pro­jekt som påbör­jats efter lagens ikraft­trä­dande.

2021:1093
   1. Denna lag trä­der i kraft den 1 feb­ru­ari 2022.
   2. Den första nät­verk­sö­ver­gri­pande väg­sä­ker­hets­be­döm­ningen ska genom­fö­ras senast den 31 decem­ber 2024.
   3. För väg­pro­jekt som avser en väg utan­för TEN-​T-vägnätet tilläm­pas 4 och 5 §§ endast om väg­pro­jek­tet har påbör­jats efter ikraft­trä­dan­det.