SFS 2011:478 Lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

svensk författningssamling sfs 2011:478 lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227); utfärdad den 12 maj 2011. enligt riksdagens beslut1 föreskrivs att 2 kap. 7, 10 och 11 a §§ vägtrafikskattelagen (2006:227) ska ha följande lydelse. utkom från trycket den 24 maj 2011 2 kap. 7 §2 fordonsskatten tas ut med ett grundbelopp och i förekommande fall ett koldioxidbelopp för 1. personbilar klass i som enligt uppgift i vägtrafikregistret är av fordonsår 2006 eller senare, 2. personbilar klass i som är av tidigare fordonsår än 2006, men uppfyller kraven för miljöklass 2005, el eller hybrid enligt bilaga 1 till den upphävda lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, och 3. personbilar klass ii, lätta bussar och lätta lastbilar som blivit skattepliktiga för första gången efter utgången av år 2010. för bilar som kan drivas med dieselolja ska summan av grundbeloppet och koldioxidbeloppet multipliceras med en bränslefaktor och ett miljötilllägg tas ut. 10 §3 bränslefaktorn är 2,55. miljötillägget är a) 500 kronor för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före utgången av år 2007, och b) 250 kronor för fordon som blivit skattepliktiga för första gången efter utgången av år 2007. för en personbil som blivit skattepliktig för första gången före utgången av år 2007 och som uppfyller kraven för miljöklass 2005 pm enligt bilaga 1 till den upphävda lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, ska fordonsskatten minskas med 6 000 kronor. skatteminskningen i tredje stycket avräknas efter hand vid beslut om fordonsskatt, dock längst till och med den 31 december 2012. 11 a §4 fordonsskatt ska inte betalas för personbil klass i för den tid under de fem första åren från det att fordonet blir skattepliktigt för första gången 1 2 bet. 2010/11:sku36, rskr. 2010/11:243 senaste lydelse 2009:1468. 3 senaste lydelse 2009:1468. 4 senaste lydelse 2009:1468. 1 sfs 2011:478 som bilen uppfyller kraven i europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (euro 5 och euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon5 eller kraven i miljöklass el enligt bilaga 1 till den upphävda lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen eller är klassificerad i utsläppsklassen el enligt avgasreningslagen (2011:318), och 1. enligt uppgift i vägtrafikregistret släpper ut högst 120 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning, om bilen är utrustad med teknik för drift endast med bensin eller för drift med bensin i kombination med elektricitet från batterier, 2. enligt uppgift i vägtrafikregistret släpper ut högst 120 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning, om bilen är utrustad med teknik för drift endast med dieselolja eller för drift med dieselolja i kombination med elektricitet från batterier, 3. enligt uppgift i vägtrafikregistret har en bränsleförbrukning som inte överstiger 9,2 liter bensin per 100 kilometer vid blandad körning, om bilen är utrustad med teknik för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol, eller för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol i kombination med elektricitet från batterier, 4. enligt uppgift i vägtrafikregistret har en bränsleförbrukning som inte överstiger 9,7 kubikmeter gas per 100 kilometer vid blandad körning, om bilen är utrustad med styrd tändning och med teknik för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol, eller är utrustad med styrd tändning för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol i kombination med elektricitet från batterier, eller 5. enligt uppgift från bilens tillverkare eller generalagent inte förbrukar mer elektrisk energi än 37 kilowattimmar per 100 kilometer vid framförande, om bilen är indelad i miljöklass el eller är klassificerad i utsläppsklassen el. en automatväxlad personbil uppfyller kraven i första stycket 3 eller 4, om den förutom transmissionen och de komponenter som hör till transmissionen, är likvärdig med en manuellt växlad bil som omfattas av någon av de punkterna. 1. denna lag träder i kraft den 1 juni 2011. 2. lagen ska tillämpas från och med den 1 maj 2011 i fråga om bilar som från och med detta datum är klassificerade i utsläppsklassen el enligt avgasreningslagen (2011:318). 3. i övrigt gäller äldre bestämmelser för vägtrafikskatt som avser tid före den 1 juni 2011. på regeringens vägnar anders borg jan larsson (finansdepartementet) 2 5 eut l 171, 29.6.2007, s. 1, celex 32007r0715. thomson reuters professional ab, tel. 08-587 671 00 edita västra aros, västerås 2011