SFS 2004:524 Lag om änd­ring i kör­kort­sla­gen (1998:488)

Källa Rege­rings­kans­li­ets rätts­da­ta­ba­ser m.fl.

svensk för­fatt­nings­sam­ling lag om änd­ring i kör­kort­sla­gen (1998:488); utfär­dad den 3 juni 2004. enligt riks­da­gens beslut1 före­skrivs att 5 kap. 3 och 9 §§ kör­kort­sla­gen (1998:488) skall ha föl­jande lydelse. sfs 2004:524 utkom från tryc­ket den 16 juni 2004 5 kap. 3 § ett kör­kort skall åter­kal­las 1. om kör­korts­ha­va­ren har bru­tit mot 1 § andra styc­ket, 4 eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa tra­fik­brott eller 30 § första, andra eller tredje styc­ket lagen (1990:1157) om säker­het vid tun­nel­bana och spår­väg eller 10 kap. 2 § första, andra eller tredje styc­ket järn­vägs­la­gen (2004:519), 2. om kör­korts­ha­va­ren har bru­tit mot 5 § lagen om straff för vissa tra­fik­brott och över­trä­del­sen inte kan anses som ringa, 3. om kör­korts­ha­va­ren genom upp­re­pade brott i väsent­lig grad har visat bris­tande vilja eller för­måga att rätta sig efter de bestäm­mel­ser som gäl­ler i tra­fi­kens eller tra­fik­sä­ker­he­tens intresse för förare av motor­dri­vet for­don eller spår­vagn, 4. om kör­korts­ha­va­ren i annat fall vid förande av ett motor­dri­vet for­don eller en spår­vagn har över­skri­dit högsta tillåtna has­tig­het, kört mot rött ljus, under­lå­tit att iaktta stopplikt, kört om vid över­gångs­ställe eller bru­tit mot någon annan regel som är väsent­lig från tra­fik­sä­ker­hets­syn­punkt, allt om över­trä­del­sen inte kan anses som ringa, 5. om kör­korts­ha­va­ren på grund av opå­lit­lig­het i nyk­ter­hets­hän­se­ende inte bör ha kör­kort, 6. om det med hän­syn till annat brott som kör­korts­ha­va­ren har gjort sig skyl­dig till kan antas att han inte kom­mer att respek­tera tra­fik­reg­lerna och visa hän­syn, omdöme och ansvar i tra­fi­ken eller om han på grund av sina per­son­liga för­hål­lan­den i övrigt inte kan anses lämp­lig som förare av kör­korts­plik­tigt for­don, 7. om kör­korts­ha­va­rens för­ut­sätt­ningar för rätt att köra ett kör­korts­plik­tigt for­don är så väsent­ligt begrän­sade genom sjuk­dom, skada eller dylikt att han från tra­fik­sä­ker­hets­syn­punkt inte längre bör ha kör­kort, 8. om kör­korts­ha­va­ren inte föl­jer ett före­läg­gande att ge in läka­rin­tyg eller bevis om god­känt förar­prov. 1 prop. 2003/04:123, bet. 2003/04:tu14, rskr. 2003/04:258. 1 2 sfs 2004:518–558 sfs 2004:524 9 § i stäl­let för att kör­kor­tet åter­kal­las skall kör­korts­ha­va­ren var­nas i sådana fall som avses i 3 § 2–6, om var­ningen av sär­skilda skäl kan anses vara en till­räck­lig åtgärd. det­samma gäl­ler om kör­korts­ha­va­ren bru­tit mot 4 § första styc­ket lagen (1951:649) om straff för vissa tra­fik­brott, 30 § första styc­ket lagen (1990:1157) om säker­het vid tun­nel­bana och spår­väg eller 10 kap. 2 § första styc­ket järn­vägs­la­gen (2004:519) och alko­hol­kon­cent­ra­tio­nen under eller efter fär­den inte upp­gått till 0,5 pro­mille i blo­det eller 0,25 mil­li­gram per liter i utand­nings­luf­ten. 1. denna lag trä­der i kraft den 1 juli 2004. 2. bestäm­mel­sen i 5 kap. 3 § 1 gäl­ler även den som har bru­tit mot 30 § första, andra eller tredje styc­ket järn­vägs­sä­ker­hets­la­gen (1990:1157) i dess lydelse före den 1 juli 2004. 3. bestäm­mel­sen i 5 kap. 9 § andra styc­ket gäl­ler även den som har bru­tit mot 30 § första styc­ket järn­vägs­sä­ker­hets­la­gen (1990:1157) i dess lydelse före den 1 juli 2004. på rege­ring­ens väg­nar leif pagrot­sky lennart ren­bjer (närings­de­par­te­men­tet) 2 thom­son fakta, tel. 08-​587 671 00 elan­ders gotab, stock­holm 2004