SFS 2010:1359 Lag om änd­ring i lagen (1980:424) om åtgär­der mot för­ore­ning från far­tyg

Källa Rege­rings­kans­li­ets rätts­da­ta­ba­ser m.fl.

svensk för­fatt­nings­sam­ling sfs 2010:1359 lag om änd­ring i lagen (1980:424) om åtgär­der mot för­ore­ning från far­tyg; utfär­dad den 25 novem­ber 2010. enligt riks­da­gens beslut1 föreskrivs2 att 6 kap. 3 § och 7 kap. 6 a § lagen (1980:424) om åtgär­der mot för­ore­ning från far­tyg ska ha föl­jande lydelse. utkom från tryc­ket den 3 decem­ber 2010 6 kap. 3 §3 vid en inspek­tion ska det kon­trol­le­ras att far­ty­get och dess utrust­ning är i det skick och att drift­för­hål­lan­dena är sådana som behövs för att före­bygga för­ore­ning. vid en inspek­tion får det även kon­trol­le­ras om det har skett en miss­tänkt över­trä­delse av bestäm­mel­ser i denna lag eller i före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av lagen. inspek­tio­nen får vidare gälla kon­troll av efter­lev­na­den av sådana bestäm­mel­ser som har med­de­lats med stöd av 3 kap. 8 § 1. i fråga om utländska far­tyg som har cer­ti­fi­kat som avses i 4 kap. 1 § eller mot­sva­rande hand­lingar som har utfär­dats av behö­riga utländska myn­dig­he­ter ska inspek­tio­nen begrän­sas till gransk­ning av dessa hand­lingar och av hand­lingar som avses i 5 kap. 1 § samt till kon­troll av det system som används för att hindra påväxt på far­ty­gets skrov, såvida 1. det inte finns grun­dad anled­ning att anta att far­ty­get eller dess utrust­ning eller drift­för­hål­lan­den i väsent­liga avse­en­den avvi­ker från upp­gif­terna i cer­ti­fi­ka­ten eller hand­ling­arna, eller 2. inne­hål­let i cer­ti­fi­ka­ten eller hand­ling­arna inte är till­räck­ligt för att bekräfta en miss­tänkt över­trä­delse av bestäm­mel­ser i denna lag eller i före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av denna lag eller i inter­na­tio­nella över­ens­kom­mel­ser som är bin­dande för sve­rige. rege­ringen eller den myn­dig­het som rege­ringen bestäm­mer får med­dela före­skrif­ter om undan­tag från den begräns­ning som anges i andra styc­ket under för­ut­sätt­ning att det föl­jer av euro­pa­par­la­men­tets och rådets direk­tiv 2009/16/eg av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll4 eller av paris memo­ran­dum of understan­ding on port state con­trol. prop. 2009/10:231, bet. 2010/11:tu4, rskr. 2010/11:34. jfr euro­pa­par­la­men­tets och rådets direk­tiv 2009/16/eg av den 23 april 2009 om hamn­stats­kon­troll (eut l 131, 28.5.2009, s. 57, celex 32009l0016). 3 senaste lydelse 2003:366. 4 eut l 131, 28.5.2009, s. 57, celex 32009l0016. 2 1 1 sfs 2010:1359 7 kap. 6 a §5 rege­ringen får med­dela sådana före­skrif­ter om för­bud för far­tyg att anlöpa svensk hamn som föl­jer av ett direk­tiv eller en för­ord­ning som anta­gits inom euro­pe­iska uni­o­nen eller av något inter­na­tio­nellt avtal eller mot­sva­rande som sve­rige har ingått. om ett far­tyg har för­bju­dits att anlöpa svensk hamn enligt före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av första styc­ket, får trans­port­sty­rel­sen även för­bjuda svenska ham­nar att ta emot det far­ty­get. det­samma gäl­ler om far­ty­get har för­bju­dits att anlöpa hamn med stöd av euro­pa­par­la­men­tets och rådets för­ord­ning (eg) nr 417/2002 av den 18 feb­ru­ari 2002 om ett påskyn­dat infö­rande av krav på dub­belskrov eller lik­vär­dig kon­struk­tion för olje­tank­far­tyg med enkelskrov och om upp­hä­vande av rådets för­ord­ning (eg) nr 2978/94. denna lag trä­der i kraft den 1 janu­ari 2011. på rege­ring­ens väg­nar cat­ha­rina elmsäter-​svärd lennart ren­bjer (närings­de­par­te­men­tet) 2 5 senaste lydelse 2008:1364. thom­son reu­ters pro­fes­sio­nal ab, tel. 08-​587 671 00 edita västra aros, väs­terås 2010