SFS 2004:296 För­ord­ning om änd­ring i tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276)

Källa Rege­rings­kans­li­ets rätts­da­ta­ba­ser m.fl.

svensk för­fatt­nings­sam­ling för­ord­ning om änd­ring i tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276); utfär­dad den 6 maj 2004. rege­ringen före­skri­ver i fråga om tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276) dels att 1 kap. 2 §, 13 kap. 3 § samt 14 kap. 3 och 5 §§ skall ha föl­jande lydelse, dels att det i för­ord­ningen skall infö­ras två nya para­gra­fer, 6 kap. 4 a § och 14 kap. 6 a §, av föl­jande lydelse. sfs 2004:296 utkom från tryc­ket den 26 maj 2004 1 kap. 2 § inom inhäg­nat järnvägs-​​ eller indu­stri­om­råde, inhäg­nat täv­lings­om­råde eller annat lik­nande inhäg­nat område gäl­ler inte föl­jande bestäm­mel­ser: 2 kap. 1 § tredje styc­ket, 2 kap. 2, 9 och 10 §§, 3 kap. 2–4, 11, 13 och 14 §§, 3 kap. 15 § första styc­ket 1–8 och 15, 3 kap. 16, 18, 30, 31, 33 och 35 §§, 3 kap. 47 § första styc­ket 1, 3 kap. 49–52 §§, 3 kap. 55 § första styc­ket 2 och 4, 3 kap. 57, 58 och 64–83 §§, 4 kap. 2–7, 9, 19 och 21 §§, 6 kap. 1–4 och 5 §§, samt 7 kap. 1 och 5 §§. i ter­räng gäl­ler inte hel­ler bestäm­mel­serna om färd­has­tig­het i 3 kap. 17 § inom sådana inhäg­nade områ­den som avses i första styc­ket. 6 kap. 4 a § den som är under fem­ton år och fär­das med en två­hju­lig cykel skall använda cykel­hjälm eller annat lämp­ligt huvud­skydd. cykel­fö­ra­ren skall se till att pas­sa­ge­rare använ­der cykel­hjälm eller annat lämp­ligt huvud­skydd i enlig­het med bestäm­mel­sen i första styc­ket. 13 kap. 3 §1 1 i nedan angivna fall får undan­tag med­ges av föl­jande myn­dig­he­ter. 1 senaste lydelse 2004:285. sfs 2004:296 bestäm­mel­ser undan­ta­get rör myn­dig­het kom­mu­nen 1. 3 kap. 6 § första en kom­mun eller tredje styc­ket 2. 3 kap. 17 § eller täv­ling eller trä­ning den myn­dig­het som med­de­lar till­stånd till före­skrif­ter som har för täv­ling täv­ling med­de­lats med stöd av 3 kap. 17 § 3. 3 kap. 17 § eller före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av 3 kap. 17 § i andra fall än enligt 2 och undan­ta­get rör kom­mu­nen en kom­mun mer än en kom­mun i läns­sty­rel­sen ett län mer än ett län väg­ver­ket kom­mu­nen 4. 3 kap. 48, 52 eller en kom­mun 53 § 2–5, 54 §, 55 § 3 mer än en kom­mun läns­sty­rel­sen inom ett län eller 4 mer än ett län väg­ver­ket 5. 3 kap. 68 § första eller andra styc­ket eller 76 § 6. 4 kap. 2, 3, 12–15 a, en kom­mun 17, 17 a eller 18 § mer än en kom­mun väg­ver­ket kom­mu­nen den stat­liga väg­håll­nings­myn­dig­he­ten i den region där fär­den påbör­jas 7. 4 kap. 6 § kom­mu­nen en kom­mun mer än en kom­mun läns­sty­rel­sen inom ett län mer än ett län väg­ver­ket väg­ver­ket 8. 4 kap. 9 § första styc­ket, 10 § första eller andra styc­ket, 18 a § första styc­ket eller 6 kap. 4 a § första styc­ket 9. 4 kap. 20 eller 21 § ett län eller 5 kap. 1, 4 eller mer än ett län 5§ läns­sty­rel­sen väg­ver­ket 2 bestäm­mel­ser 10. 6 kap. 3 eller 4 § undan­ta­get rör myn­dig­het sfs 2004:296 kom­mu­nen en kom­mun mer än en kom­mun läns­sty­rel­sen inom ett län mer än ett län väg­ver­ket kom­mu­nen 11. 8 kap. 1 § första en kom­mun styc­ket 2 12. 9 kap. 1 § 1–5 eller a) för efter­sök­ning av polis­myn­dig­he­ten 2§ vilt som kan ha ska­dats vid en vilto­lycka eller andra åtgär­der i sam­band med en sådan olycka b) övriga fall kom­mu­nen en kom­mun den stat­liga väg­håll­mer än en kom­mun nings­myn­dig­he­ten i den region där fär­den påbör­jas 13. 9 kap. 1 § 6 14. lokal trafikföre-​​ en kom­mun skrift enligt 10 kap. 1 § mer än en kom­mun inom ett län andra styc­ket 5 a) undan­tag i sam­band med pröv­ning som avser lång, bred eller tung trans­port b) övriga fall mer än ett län a) undan­tag i sam­band med pröv­ning som avser lång, bred eller tung trans­port b) övriga fall 15. lokal tra­fik­fö­re­skrift enligt 10 kap. 1 § andra styc­ket 6–9, 12 eller 13 väg­ver­ket kom­mu­nen den stat­liga väg­håll­nings­myn­dig­he­ten i den region där fär­den påbör­jas läns­sty­rel­sen den stat­liga väg­håll­nings­myn­dig­he­ten i den region där fär­den påbör­jas väg­ver­ket kom­mu­nen en kom­mun mer än en kom­mun läns­sty­rel­sen inom ett län mer än ett län väg­ver­ket 16. lokal tra­fik­fö­re­skrift enligt 10 kap. 1 § andra styc­ket 10 kom­mu­nen 3 sfs 2004:296 bestäm­mel­ser 17. lokal tra­fik­fö­re­skrift enligt 10 kap. 1 § andra styc­ket 11 eller 17 undan­ta­get rör en kom­mun a) vägar inom tätt­be­byggt område där annan än sta­ten är väg­hål­lare b) övriga vägar mer än en kom­mun inom ett län mer än ett län myn­dig­het kom­mu­nen läns­sty­rel­sen läns­sty­rel­sen väg­ver­ket kom­mu­nen 18. lokal trafikföre-​​ en kom­mun skrift enligt 10 kap. 1 § mer än ett kom­mun den stat­liga väg­håll­nings­myn­dig­he­ten i den andra styc­ket 15 eller inom ett län region där fär­den påbör16 jas 19. före­skrif­ter enligt 10 kap. 1 § tredje styc­ket om trans­port av far­ligt gods 20. före­skrif­ter enligt ett län 10 kap. 14 § första styc­ket mer än ett län läns­sty­rel­sen den myn­dig­het som med­de­lat före­skrif­ten väg­ver­ket ett undan­tag skall avse ett visst ända­mål utom när det gäl­ler undan­tag från 3 kap. 68 § första eller andra styc­ket, 4 kap. 9, 12–15 a, 17, 17 a, 18 a §, 6 kap. 4 a § eller 9 kap. 1 eller 2 § eller från lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter om par­ke­ring inom en kom­mun. om en fråga om undan­tag enligt denna para­graf skall prö­vas av kom­mu­nen, men kom­mu­nens beslut inte kan avvak­tas utan olä­gen­het, skall i stäl­let polis­myn­dig­he­ten pröva frå­gan. polis­myn­dig­he­ten skall också pröva frå­gor om undan­tag från lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter om trans­port av far­ligt gods när läns­sty­rel­sens beslut inte kan avvak­tas utan olä­gen­het. bestäm­mel­ser om undan­tag för rörel­se­hind­rade från lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter som avser stan­nande och par­ke­ring finns i 8 §. 14 kap. 3 §2 till pen­ning­bö­ter döms en förare av ett motor­dri­vet for­don som upp­såt­li­gen eller av oakt­sam­het bry­ter mot 1. bestäm­mel­serna i a) 2 kap. 4 2 senaste lydelse 2004:285. – 1 § fjärde styc­ket, – 2 § om inte straff kan dömas ut enligt 2–4, – 3, 5–7 § eller 8 § andra eller tredje styc­ket, b) 3 kap. – 2, 3, 5–11 §, 12 § första styc­ket, 13, 16 eller 17 § eller före­skrift som har med­de­lats med stöd av 17 §, – 18, 19, 21–25 §, 26 § andra eller tredje styc­ket, 27 §, 29 § om det där hän­vi­sas till bestäm­mel­serna i 25 §, 26 § andra eller tredje styc­ket eller 27 §, – 30–33, 35–40, 43, 45, 50, 51, 57–62, 64, 65, 67–74 eller 76–83 §, c) 4 kap. – 1, 2, 5–8 §, 9 § första styc­ket, 10 § första styc­ket, 15, 15 a, 17, 17 a, 18 eller 19–21 §, d) 5 kap. – 1 eller 3–5 §, e) 6 kap. – 3 eller 5 §, f) 8 kap. – 1 § första styc­ket 1 eller 3 eller andra styc­ket eller g) 9 kap. – 1 eller 2 §, 2. andra lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter enligt 10 kap. 1 § än sådana som rör stan­nande eller par­ke­ring, 3. för­bud mot tra­fik med motor­drivna for­don eller med for­don med viss största bredd, längd eller vikt enligt 10 kap. 10 § första styc­ket, om för­bu­det har utmärkts med väg­märke eller på annat tyd­ligt sätt, 4. annan före­skrift enligt 10 kap. 14 § än sådan som rör stan­nande eller par­ke­ring, eller 5. före­skrif­ter som med­de­lats med stöd av denna för­ord­ning för tillämp­ningen av 3 kap. 80–83 § eller 4 kap. 2, 9, 10 eller 20 §. 5 §3 en förare som upp­såt­li­gen eller av oakt­sam­het har under­lå­tit att göra vad som ankom­mer på honom eller henne enligt 4 kap. 9 § tredje styc­ket eller 10 § tredje styc­ket döms till pen­ning­bö­ter. denna bestäm­melse gäl­ler dock inte förare i yrkes­mäs­sig tra­fik. 6 a § en cykel­fö­rare som upp­såt­li­gen eller av oakt­sam­het har under­lå­tit att göra vad som ankom­mer på honom eller henne enligt 6 kap. 4 a § andra styc­ket döms till pen­ning­bö­ter. denna för­ord­ning trä­der i kraft den 1 janu­ari 2005. på rege­ring­ens väg­nar ulrica mes­sing lennart ren­bjer (närings­de­par­te­men­tet) sfs 2004:296 3 senaste lydelse 1999:240. 5 thom­son fakta, tel. 08-​587 671 00 elan­ders gotab, stock­holm 2004