SFS 2010:2037 För­ord­ning om änd­ring i tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276)

Källa Rege­rings­kans­li­ets rätts­da­ta­ba­ser m.fl.

svensk för­fatt­nings­sam­ling sfs 2010:2037 för­ord­ning om änd­ring i tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276); utfär­dad den 22 decem­ber 2010. rege­ringen före­skri­ver i fråga om tra­fik­för­ord­ningen (1998:1276) dels att 3 kap. 54 och 57 §§, 4 kap. 14 §, 8 kap. 2 § samt 10 kap. 1 § ska ha föl­jande lydelse, dels att det i för­ord­ningen ska infö­ras en ny para­graf, 10 kap. 9 a §, av föl­jande lydelse. utkom från tryc­ket den 5 janu­ari 2011 3 kap. 54 §1 på en mar­ke­rad håll­plats för spår­vagn, for­don i lin­je­tra­fik eller skol­skjuts får andra for­don inte stan­nas eller par­ke­ras annat än för på- och avstig­ning som kan ske utan hin­der för spårvägs-​​, linje-​​ eller skol­skjuts­tra­fi­ken. om det sak­nas mar­ke­ring som anger en sådan håll­plats gäl­ler för­bu­det inom tjugo meter före och fem meter efter mär­ket e22, buss­håll­plats, i väg­mär­kes­för­ord­ningen (2007:90) eller en annan skylt som anger sådan håll­plats. på en ända­måls­plats som har märkts ut med mär­ket c40, ända­måls­plats, i väg­mär­kes­för­ord­ningen får for­don inte stan­nas eller par­ke­ras annat än för det före­skrivna ända­må­let eller för på- eller avstig­ning som kan ske utan hin­der för detta ända­mål. på en par­ke­rings­plats där endast ett visst for­dons­slag eller en viss tra­fi­kant­grupp får par­kera får andra for­don inte stan­nas eller par­ke­ras annat än för på- eller avstig­ning. på en ladd­plats får endast for­don som kan lad­das externt med elekt­risk energi för for­do­nets fram­driv­ning stan­nas eller par­ke­ras. andra for­don får inte stan­nas annat än för på- eller avstig­ning. 57 § föra­ren av ett for­don som ska vara utrus­tat med en var­ningstri­angel ska sätta ut tri­ang­eln när for­do­net på grund av en olycks­hän­delse, ett motor­fel eller något lik­nande har bli­vit stå­ende på kör­ba­nan eller vägre­nen där den högsta tillåtna has­tig­he­ten är högre än 50 kilo­me­ter i tim­men och där for­do­net inte får stan­nas eller par­ke­ras enligt 47 §, 53 § första styc­ket 4 eller 5 eller 9 kap. 1 eller 2 §. en var­ningstri­angel ska sät­tas ut också när for­do­net av något annat skäl har par­ke­rats på en kör­bana och väder­leks­för­hål­lan­dena eller andra omstän­dig­he­ter gör det svårt för andra förare att se for­do­net i tid. föra­ren ska också i övrigt genom utmärk­ning eller dylikt vidta de åtgär­der som behövs för att varna andra tra­fi­kan­ter. om ett for­don har bli­vit stå­ende i 1 senaste lydelse 2007:447. 1 sfs 2010:2037 en plan­kors­ning och inte genast kan flyt­tas, ska föra­ren även vidta de åtgär­der som behövs för for­dons­pas­sa­ge­rar­nas säker­het och för att varna förare av järn­vägs­tåg eller spår­vagn. var­ningstri­ang­eln ska vara av den typ som är före­skri­ven för for­do­net och pla­ce­ras på sådant avstånd från det upp­ställda for­do­net och på sådant sätt att andra förare var­nas i god tid. 4 kap. 14 § trots bestäm­mel­serna i 12 § första styc­ket 4, 13 § och bilaga 1 får for­don och for­dons­tåg som huvud­sak­li­gen används i inter­na­tio­nell tra­fik föras på vägar med bärig­hets­klass 1 om föl­jande längd­mått och brut­to­vik­ter inte över­skrids. 1. 26 ton för tre­ax­ligt motor­for­don. 2. 38 ton för fyrax­ligt for­dons­tåg. 3. 40 ton för fem- eller sex­ax­ligt for­dons­tåg. 4. 44 ton för tre­ax­ligt motor­for­don med två- eller tre­ax­lig påhängs­vagn vid trans­port av 40 fots iso-​con­tai­ner. 5. 16,5 meter för bil med påhängs­vagn. 6. 18,75 meter för bil med släp­vagn. 8 kap. 2 §2 i ett kör­fält eller en kör­bana för for­don i lin­je­tra­fik m.fl. får endast for­don i lin­je­tra­fik föras samt, om kör­fäl­tet eller kör­ba­nan är belä­get till höger i färd­rikt­ningen, cykel och moped klass ii. for­don som får föras i kör­fäl­tet får trots 3 kap. 53 § första styc­ket 10 stan­nas där för på- eller avstig­ning. 10 kap. 1 §3 sär­skilda tra­fik­reg­ler får, utom i de fall som avses i 10 och 14 §§, med­de­las genom lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter för en viss väg eller väg­sträcka eller för samt­liga vägar inom ett visst område eller för ett område eller en färd­led i ter­räng. de sär­skilda tra­fik­reg­lerna får gälla föl­jande. 1. att en viss väg eller väg­sträcka ska vara huvud­led, motor­väg eller motor­tra­fik­led. 2. att en viss väg eller väg­sträcka eller samt­liga vägar inom ett område ska vara gågata eller gång­farts­om­råde. 3. att ett visst område ska vara tätt­be­byggt område eller att ett sär­skilt mil­jö­käns­ligt område inom tätt­be­byggt område ska vara mil­jö­zon. 4. att en viss plats ska vara cir­ku­la­tions­plats. 5. att ett visst kör­fält eller en viss kör­bana ska vara kör­fält eller kör­bana för for­don i lin­je­tra­fik m.fl. 6. att en viss plats på sträcka där för­bud att stanna eller par­kera råder enligt 3 kap. 53 § första styc­ket 2 ska vara buss­håll­plats. 2 2 3 senaste lydelse 2007:101. senaste lydelse 2008:46. 7. att en viss plats ska vara ända­måls­plats eller ladd­plats. 8. avvi­kel­ser från bestäm­mel­serna om gågata enligt 8 kap. 1 § andra styc­ket och bestäm­mel­serna om kör­fält för for­don i lin­je­tra­fik m.fl. enligt 8 kap. 2 §. 9. för­bud mot tra­fik med for­don. 10. för­bud eller påbud att svänga eller köra i viss rikt­ning. 11. för­bud mot omkör­ning. 12. väj­nings­plikt eller stopplikt med avvi­kel­ser från bestäm­mel­serna i 3 kap. 18 eller 21 § eller i stäl­let för bestäm­mel­serna i 3 kap. 23 § första styc­ket. 13. stopplikt i järnvägs-​​ eller spår­vägs­kors­ningar. 14. avvi­kel­ser från bestäm­mel­serna om has­tig­het i 3 kap. 17 § första styc­ket eller i före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av 3 kap. 17 § andra styc­ket, om det är moti­ve­rat av hän­syn till tra­fik­sä­ker­he­ten, fram­kom­lig­he­ten eller mil­jön. 15. begräns­ning till lägre has­tig­het än som föl­jer av 3 kap. 17 § tredje styc­ket, 4 kap. 20 § eller 9 kap. 1 § eller före­skrif­ter som har med­de­lats med stöd av 3 kap. 17 § fjärde styc­ket eller 9 kap. 1 § tredje styc­ket, om det är moti­ve­rat av hän­syn till tra­fik­sä­ker­he­ten, fram­kom­lig­he­ten eller mil­jön. 16. för­bud mot att stanna eller par­kera for­don eller tillå­telse att stanna eller par­kera for­don med avvi­kelse från bestäm­mel­serna i 3 kap. 48, 49 a § första styc­ket, 52 §, 53 § första styc­ket 2−5, 9 och 10, 54 §, 55 § första styc­ket 3−5 eller 8 kap. 1 §. 17. tids­be­gräns­ning, avgifts­plikt eller andra vill­kor för par­ke­ring. 18. undan­tag från 3 kap. 77 § om belys­ning vid färd i ter­räng. 19. axel­tryck, bog­gi­tryck, trip­pe­lax­el­tryck eller brut­to­vikt med begräns­ning till lägre vik­ter än som föl­jer av 4 kap. 12 §. 20. inskränk­ning till mindre bredd eller längd på for­don, for­dons­tåg eller last än som tillåts i 4 kap. 15, 17 eller 17 a §. 21. tra­fik med ter­räng­mo­tor­for­don eller ter­räng­släp med avvi­kel­ser från bestäm­mel­serna i 5 kap. 1, 4 eller 5 §. 22. andra sär­skilda tra­fik­reg­ler. vidare får genom lokala tra­fik­fö­re­skrif­ter med­de­las sär­skilda tra­fik­reg­ler för trans­port av far­ligt gods och för sådana täv­lingar som läns­sty­rel­sen har läm­nat till­stånd till enligt 3 kap. 84 §. 9 a § en plats får för­kla­ras som ladd­plats endast om det finns anord­ningar för extern ladd­ning med elekt­risk energi för for­dons fram­driv­ning. denna för­ord­ning trä­der i kraft den 15 feb­ru­ari 2011. på rege­ring­ens väg­nar cat­ha­rina elmsäter-​​svärd lennart ren­bjer (närings­de­par­te­men­tet) sfs 2010:2037 3 thom­son reu­ters pro­fes­sio­nal ab, tel. 08-​587 671 00 edita västra aros, väs­terås 2010